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本帖最后由 ymc418628 于 2012-12-5 09:25 编辑
如果第一次换证检验时的检验或试验表明平台保持着有效的重量控制体系，并且在其后的换证检验时被3.1.4的要求的记录确认，则空船排水量在营运状况下可通过比较计算吃水与观测到的吃水来验证。如果预期排水量与基于吃水读书的实际排水量之差超过作业排水量的1%，应该根据要求做空载试验。
（3.1.4 影响空船数据的机器/结构。舾装和设备的所有变化的记录应列入空船数据变更记录簿，并在日常操作中给予考虑。）
疑问：
1）“并且在其后的换证检验时被3.1.4的要求的记录确认。”上述条款中的这句话怎么理解？
2）“空船排水量在营运状况下”这句话中，营运状况下可能是空船吗？假如是这样，为什么要对比营运状况下的排水（换证检验期间，应该不是营运状态吧？)?
3) “应该根据要求做空载试验。”这句话中，空载试验主要就是读吃水来计算排水量，那么既然已经发现预期和实际排水量超过1%了（这就是通过读吃水推算出来的），还为什么还要重复做空载试验呢？（应该做倾斜试验或是把重量变差放置到垂向中心位置吧？）
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发表于 2012-12-5 09:22
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