请教WOODWARD EGCP-3 LS的使用

非同 · 发表于 2012-9-3 16:19

如题。下面提到的sync check relay，厂家是为了免责？有实船应用过吗，如何做？

The EGCP-3 should not be used as the only means for detecting voltage or
current disturbances, dead bus conditions, or overcurrent conditions. The
generator should be equipped with a sync check relay, circuit breaker, and
other fast-acting protective relays as required by local codes and practices to
protect against damage to the generator with possible personal injury, loss of
life, or property damage. The sync check relay, circuit breaker, and other fast
acting protective relays must be totally independent of the EGCP-3.

稻草人的守望 · 发表于 2012-9-3 18:36

想请问下你船所用的EGCP3是用在集控室里的230V/480V/600V配电板吗？它的组装调试工作是由哪位服务商厂家来做的？？ABB？或是EPD？本人专业非电气，所以不太懂具体意思，我想你可以把这个交给你们技术部和服务商厂家来解决。

非同 · 发表于 2012-9-3 22:40

这个是功能较强大的发电机负荷分配器,有部分PMS功能,用于中压配电板. 情况特殊,很难得到厂家的技术支持,所以请教用过的船人.

非同 · 发表于 2012-9-7 14:15

没人用过吗？
难道中高压发电机只用普通的auto synchronizer?

lesuns · 发表于 2012-9-15 23:11

EGCP3 是一个强大的设备，他全相当于个指挥，看你怎么使用了和如何使用。他可以将接受到信号变送为你需要的信号模式，很多用于自动电站上。2楼的是浙江船厂的吧？

非同 · 发表于 2012-9-18 09:49

lesuns 发表于 2012-9-15 23:11
EGCP3 是一个强大的设备，他全相当于个指挥，看你怎么使用了和如何使用。他可以将接受到信号变送为你需要的 ...

能否说说如何满足主题中的sync check relay？最好有相关的电气接线图

川在其中 · 发表于 2012-11-3 20:40

不知道你问这个想了解什么？

ColiK · 发表于 2012-11-8 16:00

EGCP-3一般作为配电板内的发电机控制模块，本身就负责发电机保护，电流、电压等参数检测以及并车的同步控制。通常情况下不应该再配备Sync check relay!

非同 · 发表于 2012-11-10 16:04

ColiK 发表于 2012-11-8 16:00
EGCP-3一般作为配电板内的发电机控制模块，本身就负责发电机保护，电流、电压等参数检测以及并车的同步控制 ...

同意. 就是不明白WOODWARD的手册为何要求其它的syn check relay. 似乎厂家不想承担责任.

hilly811026 · 发表于 2012-11-12 08:28

egcp-3

John_Song · 发表于 2014-4-19 10:16

sych check relay 的输出点与EGCP-3的同步输出点相串联，做到双保险，以免同步时其中一个模块出现的误判而导致的机毁人伤事故，这是个很明显的风险控制。而目前大多数的国内配电板上都是把它给省掉了，为了节约成本。老外的配电板上大多是这样做的。

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