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[基础知识] 关于半潜式平台设计中变压器的冗余度

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发表于 2012-6-15 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题:请教关于半潜式钻井平台设计中变压器的冗余度

假如:主电网为6.6kV,三台配电变压器6.6kV/690V给三块钻井设备的690V Utility Switchboard供电,他们彼此之间由联接开关相联。这些开关平时处于开启状态,三块Utility Switchboar分别给各自负载供电。当一块配电板失电时,它可以通过合上联接开关通过另外两台配电板取电。这时就有个问题,这三台变压器要彼此有多少的冗余度?50%(即:满足本身负载要求的情况下,还要多50%的容量给其他两段负载)?100%?规范里有要求吗?大家平时设计时都是如何考虑的?

补充一个问题:一般230V照明变压器都要求是100% 冗余的,对吧?变压器原边之间都是联锁的
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发表于 2012-6-15 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
给三块钻井的供电?看不懂,我们的是2块。
我们的没边都达到了70%。
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 楼主| 发表于 2012-6-15 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DraftMan 发表于 2012-6-15 14:11
给三块钻井的供电?看不懂,我们的是2块。
我们的没边都达到了70%。

两块也行啊,差不多,每边达到70%是指冗余度吗?另外平时的联接开关是不是常开呢?
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发表于 2012-6-15 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
钻井的,690的?你说的是移相的?那利用率只有30%,每边,常开。我说的是我手头看到的,不能代表别人的。
但是日用马达等,单边达到65%的利用率
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 楼主| 发表于 2012-6-15 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DraftMan 发表于 2012-6-15 14:41
钻井的,690的?你说的是移相的?那利用率只有30%,每边,常开。我说的是我手头看到的,不能代表别人的。
...

不是移相的,就是690V Drilling Utility MCC。你说的65%的利用率,是不是指马达的利用率?那么就是算出总的马达负载容量然后×0.65就是变压器容量了。可是不需要考虑多余的容量吗?供电给另一块MCC的,当它断电的时候
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发表于 2012-6-15 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你们谐波怎么控制的啊?不移相的话。
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 楼主| 发表于 2012-6-15 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
DraftMan 发表于 2012-6-15 15:22
你们谐波怎么控制的啊?不移相的话。

这个MCC只是接一些不变频的钻井的马达负载,例如:泥浆振动筛,空压机,HPU等等。钻井那块变频设备,例如铰机,顶驱,高压泥浆泵还是用移向啊。
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发表于 2012-6-15 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
那应该480V吧,怎么也是690呢?
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发表于 2012-6-19 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
您好,这个问题虽然我不懂,但是我们国外的工程师也许懂,我们国外专做海洋,船用变压器的,有70年的经验,相信他能给点帮助。
是否可以把您的问题翻译成英文呢?这个太专业了,我翻译不出来,谢谢!

总部位于荷兰的Wesemann BV公司是一家专业从变压器制造,具有70多年悠久历史的老牌企业,也是高端船用变压器的市场领导者。其生产的变压器具有Llyod’s,BV,NL,ABS,CCS等各种船级社认证,是一些知名海洋工程、船舶制造企业指定的变压器制造商。Wesemann生产的变压器除了广泛使用于海洋工程,造船企业外,还大量使用在海军舰艇,港口,医疗,高铁,风能等领域!

   
    Wesemann BV 在中国合作过的典型项目有:

    --为中国海湾工程有限责任公司“新海龙”号自航耙吸挖泥船提供1600KVA变压器,提供CCS船检证书;

    --为广州文冲造船厂生产制造的“神州第一挖---新海虎”提供了2台500KVA和2台75KVA的变压器,提供CCS船检证书;

    --为招商局重工生产的Heerema Barge提供了2台19KVA三相变压器以及2台1000VA单相变压器,提供Lloyd’s船检证书。

    铂德机电与Wesemann BV公司在多年来愉快合作的基础上,经Wesemann BV对公司以及中国市场的考察,正式授权铂德机电为Wesemann船用变压器在中国的唯一代理商。
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