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[基础知识] 有谁知道航洋工程上的DP1、DP2、DP3的原理作用啊?

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发表于 2012-4-20 08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
有谁知道航洋工程上的DP1、DP2、DP3的原理作用啊?
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龙船学院
发表于 2012-4-20 08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
海工板块有!
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 楼主| 发表于 2012-4-20 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
ericcx 发表于 2012-4-20 08:15
海工板块有!

找不着啊
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发表于 2012-4-20 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
god  我忘记什么名字了    好像是你搜索AHTS   PSV 或者海工  就能找到
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发表于 2012-4-20 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
DP1、DP2、DP3的原理作用
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发表于 2012-4-20 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
动力定位系统(Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统,其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力,从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上,其定位成本不会随着水深增加而增加,并且操作也比较方便。
动力定位控制系统执行的功能可总结如下:(1) 给出推力器的控制指令。(2) 测量船舶的船位、艏向等船舶状态。(3) 测量风向、风力等环境条件。(4) 接收各种操纵指令的人工输入。(5) 动力定位系统的故障检测及报警。(6) 动力定位系统工作状态的显示。
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发表于 2012-4-22 09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
Sd灬jT小麦 发表于 2012-4-20 16:39
动力定位系统(Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统,其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用 ...

最主要是操作方便,可以说是牵一发而动全身。
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发表于 2012-4-28 13:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
DP1,2,3的原理基本是一样的啊,主要区别好象就是安全性和使用性了,DP1无备份,DP2一套备份,DP3两套备份系统
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发表于 2012-7-1 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
LZ好人啊
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发表于 2012-7-2 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Sd灬jT小麦 发表于 2012-4-20 16:39
动力定位系统(Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统,其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用 ...

完全赞同!
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