海工日常问题问答

dmyunsong · 发表于 2011-7-30 12:30

回复 113# 海鸥
钻具连接的过程类似于螺帽螺母的连接。在连接的初期要对好threads(齿）然后进行旋转啮合。用了这个铁钻工，可以极大加快啮合的速度。当然啮合完毕后，还需要最终施加一个torque, 这部分由chain tone来完成。
铁钻工使用之前都是钻工(roughneck)来完成的，所以这个工具会叫铁钻工吧。

fuchengjiao · 发表于 2011-8-15 21:17

海工专指油气生产设备设施生产

xuweili112 · 发表于 2011-8-18 09:07

高手云集啊！学习了好帖

free_base · 发表于 2011-8-24 21:07

不错。。。。。。。。。。。。。。。

yutao0907 · 发表于 2011-9-3 20:55

海工方面防腐技术发展到什么个状况了？求高手解答

宫略 · 发表于 2011-9-6 11:34

回复 86# 碰击闪点

海工船的安全要求，技术规范比民船商船高多了。这就是为什么现在船厂遍天下，而海工船企业相对少的原因之一。不是什么游击队船厂可以造的。

宫略 · 发表于 2011-9-6 11:39

回复 264# Jackflying

有一家惠生海洋工程不错的。有设计团队，制造基地，还有在美国的EPCI公司和作基础设计的公司。是09年收购的Horton Deepwater。海工链条已经形成。他们的目标是作成国内前几名的海工企业。总公司实力也很强。

zhouyulin · 发表于 2011-11-4 23:03

个人认为海洋平台主要分为井架、甲板模块、甲板腿和导管架等几部分。
具体说来海工与船体的区别为：
1，海洋平台所用的材料都多为低合金高强钢，耐腐蚀耐低温且焊接性好。对钢材的要求高！
2，海洋平台设计要求的结构强度系数更高，所受的环境载荷更加复杂。譬如一座处于迁移状态的自升式平台其桩腿上的力就有：由于结构在波浪中升沉、横摇和摇艏运动引起的惯性力、重力以及风力等。
3，海洋平台建造过程中对管路设计的要求更为复杂。
4，对生产管理中的精度控制过程要求也更为严格。
5，海洋平台建造只是一部分，还有诸如拖航、装配与转移等后续问题。

zhouyulin · 发表于 2011-11-11 21:21

感觉应该是这样的。海洋平台由于长期在恶劣的海洋环境里作业，结构在20--25年的使用期限内将受到约10*8次的周期性载荷，而且平台管节点有很高的应力集中。一个平台上有数百甚至上千个管节点，实践证明，只要少数几个管节点发生疲劳破坏，就可能导致平台的整体事故，产生严重后果。平台的建造，焊接工程很重要！

guyinlong · 发表于 2011-11-19 19:23

海洋工程要从油公司的总体油气田开发思路出发说所谓的划分，和造船当然是不同的。如果从船论，船在整个油气田开发中只是一个环节。

就拿中海油最大的导管架所在的番禺项目来说，对于整个整个气田开发分了：上部结构（Topside含导管架），海管，陆地终端。这三大块。
在这三大块中又会细分例如上部结构就分成了Topside建造，导管架建造，生活楼建造，火炬臂建造。等等。
番禺项目是气田就没有FPSO。如果有FPSO就是油田就没有陆地终端。
说起来，对一个油气田开发工程来说，主要是包括这么几部分：
1.油气开采部分
油气开采部分中主要分上部结构，下部结构：上部结构其实就是钻采部分，下部结构就是固定底座（导管架，重力平台等）或者浮式底座，半潜船，Jack－up等。
2.油气处理部分：有FPSO，陆地终端等。
3.海管海缆部分：这部分一般都会在油气田开发项目中单独列出。
当然也不一定完全是这样，现在有海底钻井设备，就不需要所谓的底座了，当然还是有油气处理和海管等部分。
个人认为海洋平台主要分为井架、甲板模块、甲板腿和导管架等几部分。
具体说来海工与船体的区别为：
1，海洋平台所用的材料都多为低合金高强钢，耐腐蚀耐低温且焊接性好。对钢材的要求高！
2，海洋平台设计要求的结构强度系数更高，所受的环境载荷更加复杂。譬如一座处于迁移状态的自升式平台其桩腿上的力就有：由于结构在波浪中升沉、横摇和摇艏运动引起的惯性力、重力以及风力等。
3，海洋平台建造过程中对管路设计的要求更为复杂。
4，对生产管理中的精度控制过程要求也更为严格。
5，海洋平台建造只是一部分，还有诸如拖航、装配与转移等后续问题。

骄子 · 发表于 2012-2-4 13:53

回复 5# strawwind

直接下水肯定不行的，对涂装要求高，桩腿长期在水里泡着受腐严重能行吗

popeyes · 发表于 2012-4-1 11:52

求教：
PSV的压载/钻井水泵压头为什么要9BAR这么高？

livingfossil · 发表于 2012-5-4 20:57

中间平台走廊，该处肘板这样可以吗？是否需要搭接？

坠入人间 · 发表于 2012-5-11 07:52

strawwind 发表于 2008-4-15 11:59
我问下：海水腐蚀性较强，所以对平台基础结构钢件的涂装或者防腐措施有哪些？
又一次看到一个照片，海 ...

他应该用的牺牲阳极法或者在易腐蚀的地方加厚一些（学生认为）

坠入人间 · 发表于 2012-5-11 07:58

等待的人发表于 2008-4-16 17:05
说起来，对一个油气田开发工程来说，主要是包括这么几部分：
1.油气开采部分
油气开采部分中主要分上部结 ...

学生觉着吧第一是钻井部分包括定井位、下套管、钻井、完井第二是采油部分包括FPSO或者或采油平台第三是油气集输通过FPSO 、游轮或者海底管道输送到陆地上进行处理

sky2047 · 发表于 2012-6-12 16:21

的确是个好帖子，对海工技术U了更深刻的认识，继续坐等各位高手。。。

loongfan · 发表于 2012-6-26 21:52

如果是TOP drive驱动转头，那么深海转井转杆很长，应力成受得了吗？若果是泥浆驱动马达使转头转动，那么马达安装在哪里？

stezen_bary · 发表于 2012-7-28 18:04

问一下，DNV规范对海洋工程（offshore）和海洋工程船（offshore vessel）在船用电梯上的要求是不是一样的？不一样的话，那大概会有多少区别呢？
谢谢！

daitaoman · 发表于 2012-8-1 20:23

小弟刚转投海工，目前还没有真正上手项目，先打探一下海工与普通海船的区别，我这边有点小问题，请大家帮忙解释一下：
1.建造余量/精度（对同一船厂来说）
2.开孔规则（包括工艺孔）
3.板材厚度，材质（听说高强钢比较多，还有甚高强钢）
4.型材规格和材质是否与普通海船有区别
5.涂料防腐
6.焊接方式
7.舾装件的反口加强多吗？加强形式是否与普通船舶相同？
8.建模时的命名规则和普通海船一样吗？（包括分段名）
9.密性实验与普通海船相同吗？
以上问题都是需要对比普通海船的（船体生产设计），请各位大侠解释的时候，尽量清楚点，谢谢。

wacelia · 发表于 2012-8-11 11:06

ffnffn 发表于 2008-4-22 14:23
谢谢ls
上海及周边有什么比较好的海工公司呢？考虑过几年回来。

我们现在做的平台生产设计，详设几乎都是国外的，大部分是自升式和半潜式的、、、去年到今年一直都有单子。

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