楼主: yuanbo92
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[基础知识] 海工日常问题问答

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发表于 2010-11-11 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回来你就饿死!
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龙船学院
发表于 2010-11-14 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
平台主要就分成2种
一种是自升式的,就是有腿的那种。
再一种就是半潜式的,没有腿,下面是2个浮体,具有自主动力,可随意移动,一般有4个柱子支撑上面结构。
偶就干过2个半潜的,cosl 和schahin ,钢板强度高,焊接要求严格,探伤量也极大,很是过瘾。
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发表于 2010-11-18 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有没有人整理个脱水的版本,供大学学习?
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发表于 2010-11-19 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 112# zjwsos


   不是的,主要看平台所入级的船级社,然后跟着船级社海工的建造规范走。一般来说,海工的要求肯定要比船舶的高很多。因为海工的价值高,使用寿命长,面临的工作环境复杂的多。
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发表于 2010-12-2 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 4# yuanbo92


    当然如要的,海阳平台分为很多种,有自升式的,有半潜的,而半潜的又取决你在设计的时候有没有自航能力;
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发表于 2010-12-2 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
说起来,对一个油气田开发工程来说,主要是包括这么几部分:
1.油气开采部分
油气开采部分中主要分上部结构,下部结构:上部结构其实就是钻采部分,下部结构就是固定底座(导管架,重力平台等)或者浮式底座,半潜船,Jack-up等。
2.油气处理部分:有FPSO,陆地终端等。
3.海管海缆部分:这部分一般都会在油气田开发项目中单独列出。
当然也不一定完全是这样,现在有海底钻井设备,就不需要所谓的底座了,当然还是有油气处理和海管等部分。
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发表于 2010-12-7 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
海洋平台有两种分类法(一家之言),按运移性分和按钻井方式分:

1、按运移性可分两类:固定式、移动式。
                     固定式可分四类:桩基式、重力式、张力式、棚绳塔式。
                     移动式可分2类:地撑式、浮动式。
                                     地撑式可分2类:座底、自升。
                                     浮动式可分2类:半潜、钻井船
未完待续.............
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发表于 2010-12-7 15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2、按钻井方式可分2类:浮式、稳式
                       浮式分3类:半潜式、浮船式、张力式
                       稳式分3类:固定、座底、自升
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发表于 2010-12-7 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
“动力定位系统(Dynamic Positioning),简称DP系统,是在风、浪、流的干扰情况下,不借助锚泊系统,利用自身的推进器系统使船舶保持一定的位置和艏向,或者按预定运动轨迹运行的闭环控制系统。根据DP的不同冗余度,DP-3要求在出现任一故障(包括由于失火或进水造成一个舱室的完全损失)后,可在规定的环境条件下,在规定的作业范围内自动保持船舶的位置和艏向。”
引用牛人的论文!
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发表于 2011-1-25 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 36# 大T


    现在超深水平台或者钻井船有10000英尺12000甚至14000
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发表于 2011-1-25 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 187# jasonkay


    变频驱动
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发表于 2011-3-10 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
导管架究竟是什么啊   海洋平台分哪些部分啊
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发表于 2011-3-10 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
目前海洋平台用的高强钢都是哪些牌号啊   都是进口的吗?
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发表于 2011-3-17 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
刚有机会要踏进这个行业,还是很多看不懂,慢慢学吧.....
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发表于 2011-3-22 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
内容很丰富啊,顶一个!O(∩_∩)O~
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发表于 2011-3-26 08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习一下
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发表于 2011-4-3 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
半潜平台出坞方面的具体操作过程 最好能有资料 谢谢
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发表于 2011-4-25 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川甘孜藏族自治州
小弟新人 来问一下 海洋平台在总装上和陆地钻机有什么区别?一般周期是多长时间,目前国内的海洋平台哪家比较有实力? 谢谢啦
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发表于 2011-4-29 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一谈分享就要金币,太俗。
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发表于 2011-6-2 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复252楼       
简述
        导管架型平台是由钢管桩通过导管架固定于海底的结构物,导管架本身具有足够的刚性,以保证平台结构的整体性,从而提高了平台抵抗自然荷载的能力。
        导管架是海洋石油平台中传递荷载的主要部件,其主体是钢质桁架结构,是海洋石油平台的固定基础。
        导管架是由若干竖向立柱(圆钢管)和横向、斜向联接钢管焊接成的空间框架结构,横向和斜向的钢管分别叫横撑和斜撑,也叫横拉筋或斜拉筋,竖向大直径圆管立柱叫导管。
        导管架的作用:       
        为平台的海上施工提供条件:在导管架的竖向圆管(导管或桩套筒)内打桩,大大减少了在海上施工时单桩定位等操作上的困难。
        把各单桩联成一个整体:打桩完毕后,桩和圆管之间的环向内用水泥浆固结,这样再通过导管架的空间结构,将各单桩联成一体,加强了平台工作的整体性,且使平台的各种荷载能均匀的传递到各桩上。
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