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[动力定位] 柴油机同蒸汽机的区别

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发表于 2012-1-11 16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北宜昌
想知道船用在什么情况下用柴油机,什么情况下用蒸汽机,是怎么要求的,如果定位的话,柴油机功率能达到一个什么上限?
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龙船学院
发表于 2012-1-11 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我勒个去。
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发表于 2012-1-11 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哪有蒸汽机啊现在,小姑娘别急,你先想想是不是你心里想的其实是别的东西,然后把蒸汽机说出来了
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发表于 2012-1-12 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏宿迁
《轮机设计》这本书有介绍
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发表于 2012-1-12 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
LNG运输船MOSS型之前用的是 蒸汽透平机
不过现在用的都是中速或者低速的柴油机
楼主想问的是什么?
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发表于 2012-1-13 02:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
现在用蒸汽的只有蒸汽轮机还在用,大部分都是柴油机,军用舰艇很多用燃气轮机
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 楼主| 发表于 2012-1-13 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
他们的功率有没有哪些区别呢?比如说什么情况下用柴油机,什么情况下用燃气轮机呢?
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发表于 2012-1-13 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
蒸汽轮机的输出功率大,体积也很大,一般在航母上使用;
柴油机的功率输出范围很大,从几百到几千千瓦,通常在商船上使用;
燃气轮机在军舰上使用较多,因为体积小,但是寿命比较短。通常有些军舰采用柴燃联合,巡航时使用柴油机,战时使用燃气轮机加速。
楼主想了解的更多的话,百度一下就知道了。
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发表于 2012-1-13 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
柴油机的功率可以大道10W千瓦以上, 楼上的
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 楼主| 发表于 2012-1-14 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
8楼,9楼是我最想要的答案了,谢谢了。
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发表于 2012-7-5 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
路过学习哈~~~~
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发表于 2012-7-7 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
军船上也仍然在使用蒸汽轮机(不是蒸汽机)。那个的特点:持续功率大,维修性好。船上可以不配专用锅炉。缺点:点火慢,需要很长时间的准备。
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