请教，关于油渣舱涂装的问题

zwydysg · 发表于 2011-11-24 15:20

大家好！
      关于油渣舱的防腐处理一定要按照燃油舱来处理吗？
可不可以用环氧涂层？
      最近遇到一个问题，油渣舱按照污水井的标准做了两度环氧HEM.17634，现在已经上船台了，可是船东要求把油渣舱的油漆除掉，按照燃油舱的标准做，
他的理由是油渣舱属于油舱，涂上涂料会影响什么系统性能，担心由于温度较高而使油漆破坏，请问是否有这种情况？
      我做两度环氧的理由是，油渣舱中的水分含量比例比油舱高，为防止舱壁腐蚀而跟污水井走的。
      船东最后的要求是除非HEMPEL公司提供17634的书面保证，保证油漆5年内不损坏就接受步移除油漆。

      请大家帮帮忙！

richy · 发表于 2011-11-25 17:28

关于油渣舱、污油舱等一般都施工与压载舱一样的油漆，因为舱室内会有水存在，不能直接施工防锈油

fresky · 发表于 2011-11-25 22:07

油渣舱，污油舱，污水井，或者是压载舱，通常都涂两度改性环氧，船东有点无理取闹，可能是他根本就不懂的，自以为是。
燃油舱船厂通常只涂防锈油，不涂别的什么了。如RICHY所言。

遇到这种船东，说是没有用的。
直接拿标准给他看，国标、船标或者国际，以及其他国家标准都可以的。

这样他就没话可说了。

fresky · 发表于 2011-11-25 22:10

回复 2# richy

想请教下，纯环氧和改性环氧的适用温度大概在什么范围内？

tianlinhe · 发表于 2011-12-12 12:58

你和船东讲：加热盘管不涂漆、只做防锈油即可

欧洲快车 · 发表于 2011-12-19 13:26

你的做法没错，只能说明那个船东对涂装就是个菜鸟。
油渣舱，污油水舱，废油舱，都是涂环氧漆的，跟压载舱的性质一样。

dopod · 发表于 2012-7-17 17:33

油渣舱是应该进行涂装的，但用错油漆了，17634是改性环氧，不耐油、热及老化，phenolic epoxy would be better

空中龙 · 发表于 2012-7-21 21:53

晕，难道我一直做错了，油渣舱，我一直按照油舱来做的。。。。？？？

wanglongkuan · 发表于 2012-7-22 17:00

舱壁是做油漆的，管附件做轻油的。

labilaoxin · 发表于 2012-7-27 13:15

油漆的配套对类似的舱各船的做法有所不同。我一般都是做油漆，因为油渣舱不仅仅是油渣和费油，还有很多水。
就大部分人的观点来说，这个船东有点2

tohamac · 发表于 2012-8-2 15:03

防锈油不耐水，不耐溶剂，更不耐油，，而且有效期也就是6个月，不早就锈烂了吗，
船东，说的有点道理，但是也很2，
如果温度低于120度或者仅仅几次高于120度，可以用环氧，
但是如果温度很高而且也要他奶油的话，最好用酚醛环氧等改性环氧了，
不过一般的都和压载舱一样，5年就进坞了，

cabotine · 发表于 2013-6-13 12:07

做环氧漆，加热管涂防锈油

船舶电缆工 · 发表于 2013-6-15 14:18

richy 发表于 2011-11-25 17:28
关于油渣舱、污油舱等一般都施工与压载舱一样的油漆，因为舱室内会有水存在，不能直接施工防锈油

我去第一次看到这么高的级数

guohoufu · 发表于 2013-6-15 15:13

有个小哥说对了

ntsclgl · 发表于 2013-6-15 15:16

船东故意搞事，别叼他

Harrisonx · 发表于 2013-10-11 15:26

让那个船东签字画押敲章，出了事让他吃不了兜着走。或者直接咨询他们老板。

zhouxiulong · 发表于 2014-1-19 12:25

我支持“油渣舱、污油舱等一般都施工与压载舱一样的油漆,两度环氧”

voicesoft · 发表于 2014-2-17 10:19

难道以前一直做错了，，？含油的舱，不管含水多少，，都是按油舱处理，，，完蛋了，，，有没有信服的解释？1、如果按压载舱做，油是否对于油漆有破坏？2、有加热是否对油漆有破坏？

艾九龄 · 发表于 2014-2-22 20:36

two coats of epoxy mastic

Harry01 · 发表于 2014-2-24 09:34

两度环氧。

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