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[规则探讨] 破损控制图的计算

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发表于 2011-11-8 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请问哪位大虾知道破损控制图中的透气管高度是怎么计算出来的?有没有详细的计算过程?求解中
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龙船学院
发表于 2011-11-8 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
前两天刚听师傅提到过,好像挺复杂的。设计院做的吧。
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发表于 2011-11-9 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 xiaofanfu 于 2011-11-9 12:32 编辑

一般按载重线公约的要求设置高度,如果破舱稳性不满足,有可能需要增加高度。

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发表于 2012-4-2 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个透气管高度不知道根据什么算出来的,楼主搞清楚了帖子里交流交流啊
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发表于 2012-4-3 00:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
三楼回答的很清楚呀。一般先按载重线公约的要求设置高度,如果破舱稳性不满足,需要增加高度后,然后再核算破舱稳性。
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发表于 2012-4-15 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
问下各位i高手,这破损控制图是否80m以下的货船无须送审?
貌似看到SOLAS2009上面写什么破损控制适用于80m以上货船和所有客船。。
不知我的理解是否正确
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发表于 2012-4-17 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我想楼主说的可能是外部水密性图,船上叫破损控制图,平台上叫外部水密性图。
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 楼主| 发表于 2012-5-11 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
sysh050201 发表于 2012-4-3 00:30
三楼回答的很清楚呀。一般先按载重线公约的要求设置高度,如果破舱稳性不满足,需要增加高度后,然后再核算 ...

那破舱稳性满不满足怎么计算呢?
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发表于 2013-5-7 00:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
lmw0320 发表于 2012-4-15 19:29
问下各位i高手,这破损控制图是否80m以下的货船无须送审?
貌似看到SOLAS2009上面写什么破损控制适用于80m ...

都需要送,前段时间DNV还澄清了这个问题!
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发表于 2014-5-27 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
xiaofanfu 发表于 2011-11-9 12:30
一般按载重线公约的要求设置高度,如果破舱稳性不满足,有可能需要增加高度。

破仓稳性不够的情况,是如何计算??能给个计算书看看那么?
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