中国什么都是口号!!包括PSPC

yangzhouren · 发表于 2011-8-10 16:46

本帖最后由 yangzhouren 于 2011-8-10 20:09 编辑

中国什么都是口号!!包括PSPC,中国的第一条PSPC船生产厂家的确比较水!但是号称生产了中国第一条PSPC,在这个厂里简直感觉不到有什么高的地方,比较落伍!!质量落后!!厂子外观不错,其实质量和小厂没两样,所以中国造船,有量没质,不吓人!!!

517 · 发表于 2011-8-10 17:27

这个还要钱？？？没事吧？？

哈哈哈哈 · 发表于 2011-8-10 17:36

没看懂！

哈哈哈哈 · 发表于 2011-8-10 17:36

没看懂！

miaosl · 发表于 2011-8-10 17:37

lz缺钱？

bookman · 发表于 2011-8-10 17:45

不知道如何付费。

液氮渔场 · 发表于 2011-8-10 18:07

本帖最后由液氮渔场于 2011-8-10 18:08 编辑

笨蛋孩子

PSPC是CCS首先倡导的，你不知道么。

不管你信不信，反正我是信了。

xianglinse · 发表于 2011-8-10 18:29

唉这个垃圾主题还要钱。想钱想疯了吧！

金海人 · 发表于 2011-8-10 19:53

什么东东

yangzhouren · 发表于 2011-8-12 09:59

回复 9# 金海人
不是什么东东的问题,中国的造船难道你不知道什么状态!!哪个大厂不是上万人员工,但是年销售就100亿左右,这样的销售在日韩或者欧洲,肯定是亏本的!!利用人海模式,迟早是没有希望的.

yangzhouren · 发表于 2011-8-12 10:04

三星韩国总部员工大概是15000名,但是年销售160亿美金,接近1000亿人民币,所以你可以看到差距了吧!!我们造的基本是别人不想接的船,船小且难造,要不就是低附加值的.我们能接到LNG-FPSO吗? 能接到DRILL VESSLE吗?我们的LNG几年能造一条,仅有HUDONG可以造,别的船厂坐冷板凳!!

Harrisonx · 发表于 2013-11-20 12:36

有句话说认真你就输了。 PSPC 实行5年多来，大多流于形式纸面上的东西。三方协议之下，主要是看船东的态度，厂里要进度涂料公司要卖产品，船东要船的话抓的就松，船东弃船的话往死里卡。而作为真正第三方的船检，也就是发发证查查报告，生产过程大多不干预，怕自己也搅在浑水里脱不了身。

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