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[规则探讨] 关于风油切断

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发表于 2011-8-1 22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
在驾驶室和左右弦救生艇附近都有应急停止按钮,用来实现风油切断的,但是生活区机舱入口和主甲板左右弦生活区入口处为什么也要有应急停止按钮呢?没有不行吗?哪里有要求?
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龙船学院
发表于 2011-8-2 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
应急切断是根据MODU的规定按照三级切断来设计和布置的,并且其中的第一级切断因该是按照区域来划分的,所以很多地方都有。
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发表于 2011-8-2 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
关于风油切断的要求,规范和法规里有明确要求。
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 楼主| 发表于 2011-8-2 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
4-3-5-7.1.1 Shutdown Arrangements
Arrangements are to be provided for the disconnection or shutdown, either selectively or
simultaneously, of all electrical equipment and devices, including the emergency generator,
except for the services listed under 4-3-5/7.1.2 from the emergency control station (see
4-4-1/27). Initiating of the above shut-downs may vary according to the nature of the
emergency. A recommended sequence of shut-downs is to be provided in the unit’s operating
manual.
7.1.2 Operation After Shutdown
The following services are to be operable after an emergency shutdown:
i) Emergency lighting required by 4-3-2/5.3ii) and 4-3-2/5.3vii) for half an hour
ii) General alarm
iii) Blow-out preventer control system
iv) Public address system
v) Distress and safety radiocommunications
All equipment in exterior locations which is capable of operation after shutdown is to be
suitable for installation in Zone 2 locations.
4-4-1-27 Emergency Control Stations
At least two emergency control stations are to be provided. One of the stations is to be located near
the drilling console and the other station is to be at a suitable manned location outside of the hazardous
areas. The control stations are to be provided with the following.
• Manually operated contact makers for actuating the general alarm system.
• An efficient means of communication between these stations and all locations vital to the safety
of the unit.
• Emergency shut-down facilities. (See 4-3-5/7.1.1.)
上面是我在ABS MODU上看到对于应急关断的要求,是否可以认为应急停止站的数量最少可以只有2个,即一个在钻井控制台附近,另一个在危险区域之外的一个合适的位置。
请高人赐教!
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发表于 2011-8-4 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
查了一下,楼上的MODU指的是:可移式海洋钻井装置(Mobile Offshore Drilling Unit);
CCS2009钢质海船入级规范对风油切断的要求:
2 . 6 . 6 风机和油泵的切断
2. 6 . 6 . 1 起居处所、服务处所、货物处所和控制站的动力通风, 应能从其所服务的处所外面易于到
达的位置将其停止。此位置应在其所服务的处所失火时不易被隔断。
厨房排气管道的抽风机应能在厨房内将其停止。
2. 6 . 6 .2 机器处所风机和油泵的切断:
( 1 ) 服务于机器处所的动力通风的停止应集中在两个位于服务处所外部的位置上进行, 其中之一应
位于邻近于这种处所的并易于到达之处, 且应在其所服务的处所失火时不易被隔断。
机器处所动力通风的停止设备应与其他处所的通风停止设备完全分开;
( 2 ) 应设有停止强力送风和抽风机、燃油驳运泵、燃油装置用泵、润滑油供应泵、热油循环泵和油分
离器( 净油器) 的控制设备。除油分离器外, 该控制设备应位于各有关处所的外部, 从而不会在其所服务
的处所失火时被隔断。
2. 6. 6 .3 对客船的附加要求:
( 1 ) 对于客船, 本节2. 6 . 6 . 2 所要求的控制设备应位于一个控制位置或者集中在尽可能少的位置上。
这些位置均应具有通往开敞甲板上的安全通道;
( 2 ) 对于载客超过36 人的客船, 除机器处所和货物处所的通风以及本规范第6 篇另有规定之外, 其
动力通风应设有集中控制设备, 以便在两个尽可能远离位置均可停止所有通风机。
服务于货物处所动力通风系统的风机, 应能从该处所外的安全位置将其停止。
欢迎高手补充!
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