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[设计制造] 做FPSO的来交流下

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发表于 2011-7-30 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
计划设计FPSO
有做过的来交流下
FPSO的结构设计和VLCC 的最大差别是什么
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龙船学院
发表于 2011-7-30 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
那差别可大了去了
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 楼主| 发表于 2011-7-30 21:23 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
针对的是结构形式 还是结构强度呢?
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 楼主| 发表于 2011-7-30 21:33 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
2011-07-30 21 29 38.jpg --> FPSO的结构舯剖面 和油船的几乎一样
主要差别在哪方面呢 请教一下。
我正计划设计FPSO 想知道些心得,谢谢
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发表于 2011-7-31 06:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
FPSO的结构舯剖面 和油船的几乎一样
主要差别在哪方面呢 请教一下。
我正计划设计FPSO 想知道些心得,谢谢 ...
xiongtian 发表于 2011-7-30 21:33



    主要差别,不在于她的结构(类同),而是在于她的独有设施,如:

定点锚泊系统;

原油初分离处理系统;

燃气分离与燃烧系统;

输油管道等。
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 楼主| 发表于 2011-7-31 14:25 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
谢谢你

FPSO的系统比较复杂 这了解

1,压载系统,ballast system
2,消防系统,fifi system ,包含 fire water system , water mist system , deluge system, foam system,
co2 extinguishsystem, water spray system 按照每个平台基本设计的不同,会有其中的几个。
3,舱底水系统,bilge system
4, 海水冷却系统,sea water cooling system
5,淡水冷却系统,fresh water cooling system
6,燃油系统,fuel oil system
7,润滑油系统,lub oil system
8,主机排烟系统,exhaust system
9,废油系统,waste oil and sludge system
10,透气溢流系统,vent and overflow system
11,测深系统,souding system 包含 manual soundIng system 或者 remote sounding system
12,启动空气系统,starting air system
13,平台空气系统,rig air system
14,仪表与控制空气系统, instrument air system
15,饮用水系统,potable system
16,生活水排放系统,sanitary discharege system
17,生活水供给系统 ,sanitary supply system
18,盐水系统,brine system
19,钻井水液系统,drill water system  
20,钻井基油系统,base oil system
21,泥浆供给系统,mud supply system
22,高压泥浆排出系统,mud discharge system
23,泥浆处理系统,mud process system
24,泥浆真空系统,mud vacuum system
25,井口控制系统,subsea control system
26,分流器,高压管系系统,hp manifold and diverter system
27,灌井系统,trip tank system
28,除气系统,mud gas separator system
29,测井系统,well test system
30,隔水套管张紧系统,riser tensioner system
31,液压系统,hydaulicoil system
32,泥浆混合系统,mud mixing system
33,散货系统,包含 bulk cement system 以及 bulk mud system
34,高压冲洗系统,high pressure washing down system
35,甲板泄水系统,deck drain system
36,快关阀系统,quick closing vavle system
37,切屑处理系统,cutting handling system
38,直升机加油系统,helicopter refueling system
39,排舷外系统,overboard discharge system
40,刹车冷却系统,brake cooling system
41,呼吸空气系统,breath air system
42,推进器系统,包含 thruster hydraulic oil and lub oil system  
43,泥坑冲洗系统,mud pit washing system



我主要做结构 想了解下结构设计, FEA分析时和大型油船的区别,可以交流一下
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发表于 2011-8-1 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了..
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发表于 2011-8-1 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
路过,学习了。
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发表于 2011-9-1 06:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
路过,学习了
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发表于 2011-9-5 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
系统介绍得很全面。
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发表于 2011-9-5 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我理解区别有如下几点:
(1)外载荷的计算,FPSO的外载荷分析得直接计算,VLCC可以FOLLOW规范
(2)FPSO的结构设计FOLLOW海工规范,比如DNV的OS系列,结构需要分类,选用钢材的级别与厚度有关系
(3)需要校核的疲劳节点多于VLCC
(4)特殊结构比较多,通常又涉及界面问题,比如模块支墩,受上部模块重量的影响,同时又影响主船体的结构设计
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发表于 2011-9-6 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 6# xiongtian


   

瞎掰了吧你。你抄来的是钻井平台的系统,哪里是FPSO的系统,当然启动空气等是通用的。

谁给加点钱啊
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发表于 2011-9-6 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
谢谢分享啊,学些了
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发表于 2011-9-14 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是单位还是个人,GL NOBLE DENTON做的比较多。
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发表于 2011-10-9 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
过来学习一下
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发表于 2011-10-25 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 1# xiongtian 楼主联系,GL NOBLE DENTON做过的FPSO设计有100多项目,如果需要联系我:guoxing.shi@gl-group.com
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发表于 2011-10-25 23:35 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果仅就结构强度来说,FPSo跟VLCC等tanker的最大区别是设计公款不同,tanker仅考虑transit工况也就是北大西洋的route工况,而FPSO需要考虑三种工况,transit,normal operation (on site),survival (on site),基于北大西洋工况的tanker规范波浪重现期是20年一遇,而FPSO的在位工况一般是考虑百年一遇。FPSO除了规范计算之外,更多的需要做直接分析。。。。。。。。。
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发表于 2011-10-25 23:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果仅就结构强度来说,FPSo跟VLCC等tanker的最大区别是设计公款不同,tanker仅考虑transit工况也就是北大西洋的route工况,而FPSO需要考虑三种工况,transit,normal operation (on site),survival (on site),基于北大西洋工况的tanker规范波浪重现期是20年一遇,而FPSO的在位工况一般是考虑百年一遇。FPSO除了规范计算之外,更多的需要做直接分析。。。。。。。。。
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发表于 2011-11-15 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
回复 6# xiongtian


    请问一下你在哪里高就的啊?在哪里做的FPSO
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发表于 2011-12-1 23:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很多牛人,呵呵
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