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楼主: xiongtian
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[设计制造] 做FPSO的来交流下

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发表于 2011-12-2 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 液氮渔场 于 2011-12-2 12:32 编辑

DNV-RP-C206
Fatigue Methodology of Offshore Ships
啃明白

这个规范非常好在于上面有一个很现成的例子,可以依葫芦画瓢
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龙船学院
发表于 2011-12-4 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
各个系统的英语名称总结的很好
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发表于 2011-12-5 09:16 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
DNV-RP-C206
Fatigue Methodology of Offshore Ships
啃明白

这个规范非常好在于上面有一个很现成的例 ...
液氮渔场 发表于 2011-12-2 12:29


RP-C206上面没有例子,兄台说的是notes No.30.7吧,也仅仅是个simplified fatigue 例子。
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发表于 2011-12-5 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
应该是那个吧。。是一个application ,记不得了,当年也就翻翻,不好意思
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发表于 2011-12-5 09:50 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
当年你做fpso,敢问你现在做哪个方向呀?
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发表于 2011-12-10 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我们厂刚开始做海工。
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发表于 2012-2-15 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
牛人蛮多的,学习了。
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发表于 2012-2-16 10:11 | 显示全部楼层 来自: 美国
回复 6# xiongtian


    你确定这是FPSO的,误人子弟不好哦。
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发表于 2012-7-8 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习
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发表于 2012-7-8 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不好意思我们 做的是上建方面的,感觉除了人 比较多防火要求比较高外别的区别也不是 很大 的,区别 最大的还是甲板上面那些 设备的  
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发表于 2012-7-13 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
各路高手都有啊,学习了
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发表于 2013-6-24 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
也来学习下。
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发表于 2014-1-18 00:58 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
六楼乱讲,应该是从哪儿抄的钻油台系统。。。
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