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楼主: yaomar
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[钻井技术] 自升式钻井平台桩腿布置

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发表于 2011-8-23 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 19# yongyuanaini
你们要卖这些东西吗?你们刚发展海工就营销这些特殊结构,有这实力吗?
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龙船学院
发表于 2011-8-23 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
抬升减速箱—什么东西,整个JACK UNIT还是只做减速箱?
齿条—是rack还是rack chock?
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发表于 2011-8-24 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 21# jcy2572409


    您方便的话,留个联系方式给我,手机号码,邮箱都可以,我会给您发一些我们的资料给您看看,我们虽然刚开始进入海工市场,但我们做爬升机构已经有一段时间了,随时欢迎领导您来我们公司指导指导工作,谢谢。
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发表于 2011-8-24 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是做国外的代理啊
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发表于 2011-8-24 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是做国外的代理啊
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发表于 2011-8-24 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 23# yongyuanaini
jcy-ml@163.com
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发表于 2011-8-24 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
哈哈,我知道了,肯定是F&G委派贵公司建造。
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发表于 2011-8-24 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们公司抬升减速箱做了好多了,好像是帮F&G公司做的。
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发表于 2011-8-24 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 25# 沧海桑田


    您是问我吗?我们是自己制造,现在已经造了好多了,如果您有兴趣可以到我们公司里来指导指导工作,我的联系方式:15851335849
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发表于 2011-9-3 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
没听过。。
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发表于 2014-5-9 17:20 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
非常感谢!!
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发表于 2014-5-10 11:34 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
L1 and L3?
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发表于 2014-9-18 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
L2是最准确的说法,CJ46J就是L2等于46米,CJ50就是L2=50米
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发表于 2014-9-19 10:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
楼上说的不对。CJ46,CJ54等是指后面两只腿的中心线距离。
另,L3是通常的表述方式。
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发表于 2014-9-21 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
应该是L1和L3吧
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发表于 2014-10-15 17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一条线定不了一个点。
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