DP2和DP3

亚特兰蒂斯 · 发表于 2011-9-10 15:50

DOUBLING PLATE 付板的意思

Czhen88 · 发表于 2011-9-10 16:05

DP3 是高级玩意，DP2 是普通玩意

独自漂泊 · 发表于 2011-9-10 16:20

回复 8# langhun

赞同。基本大意是的。

lmtto · 发表于 2011-9-10 21:38

DP不是那么简单就能说的明白的东西，其实光看DP的规范和概念，根本没用，是看不出任何意义的。DP涉及到的方面太广，从基本设计到现场施工，会有很多要求更会碰到很多问题，需要通过实际干这种船才能理解。
总体上来说DP2和DP3是两个动力定位的概念，互不相干，除了2和3之外还有DP1，有些船DP1就够了，具体到底要DP几的船，这就要看船公司需要造什么船，用来干什么，船东愿意出多少钱了。
DP2指的是单一失效不影响船舶定位，DP2的单一失效不包括管系和电缆等。
但其实单一失效到底具体是什么，我个人理解还是船东在施工过程中根据实际情况自己判断。DNV对燃油管系的要求已经有了变化，可以说已经纳入到单一失效的范围内，这就是实际中遇到一些问题后，大家对DP的新理解。
DP3指的是由于进水和着火失去一个舱室，不影响定位。但是DP3和DP2毫无关系，作为DP3的船，具体实际上是不是有一些DP2的问题也得适当考虑，这也是具体情况具体分析的。
至于DP1，概念就是不需要冗余，实际上也不需要那么多比较好的系统和设备，能靠推进器定位就可以，很多船都可以实现，这就要看是什么船了。
总之，DP是个为了实现深海作业而产生的一门技术，而且随着人们对环境保护和对人员生命安全的逐渐重视，DP的要求也在不断变化。对于船上各专业，可以说DP的概念都不同，而且DP船和正常船在很多方面是两个概念。
如果每个具体细节都说清楚，基本等于写个论文了，大家凑合看随便理解理解，我现在只是初步理解到这些。大家拍砖啊！！！

vanshi · 发表于 2011-9-14 15:45

学习了。

vanshi · 发表于 2011-9-14 16:12

学习了。

JiSOR · 发表于 2011-12-4 00:01

嘿嘿，其实大家讲的不够简洁。DP2级和3级是对整船动力定位冗余度的定义。其中DP2是指单个动态器件故障及其相关联的系统或设备故障时，整船仍然可以保持动力定位；DP3不仅仅是动态器件故障，也包括静态器件故障。静态器件指常规情况下不会损坏的，包括舱室进水、爆炸、管线通道损坏、管道或手动阀损坏、舱室起火。总之用FMEA的墨菲定义最合适‘一切可能发生的单点故障都必须征对性的进行分析’，这个是对DP3的比较准确的概述。

vanshi · 发表于 2011-12-5 16:03

学习了，DP1，2，3就是考虑在什么情况下需要的多种保障，以上情况都是基于现实中的工况，适应与不同的工况，根据经验决定那些方面多一个备手比较，可以保证安全，节省成本，同事提供生产效率。

Light · 发表于 2011-12-25 19:53

imtto，正解；光看规范没用，要理解的；干死了原来

液氮渔场 · 发表于 2011-12-25 21:43

DP不是那么简单就能说的明白的东西，其实光看DP的规范和概念，根本没用，是看不出任何意义的。DP涉及到的方 ...
lmtto 发表于 2011-9-10 21:38

其实除此之外还有DP-0规格，这不是指没有DP设备=0，其实也有设备的。

rivage · 发表于 2012-1-18 01:10

简单的讲，DP2就是带冗余的动力定位，DP3就是完全冗余。既然带有冗余，那么就都是双系统，但是冗余度的不同影响到设备的选型和能力。DP3是所有的控制系统都是双份，而且A60分隔，包括机舱。所以机舱的动力系统都是双份，中间用舱壁完全分开，电缆也是如此，不能再一个舱里并行过去。

vanshi · 发表于 2012-1-18 12:46

Noble Denton擅长的方面。

fyu003 · 发表于 2012-1-19 14:48

有了DP3，回家没烦恼！

wind999997 · 发表于 2012-3-11 10:59

学习了

tcxdiram · 发表于 2012-4-7 20:40

旷世蕲才发表于 2011-9-10 15:27
回复 13# 船体小子

我是在浙船跟踪 sx130 和 696！我是想说的辅助机舱设备不能完全做备用或者.....

blocksection · 发表于 2012-5-2 14:06

学习中！

阿阜 · 发表于 2012-5-6 09:01

DP2就是一个Azimuth挂了,然后其他的可以补,DP3就是一套动力推进包括电机和推进都挂光了,还有一个compartment的备用.显然后面的更牛逼.

两只老虎 · 发表于 2012-9-11 15:55

hzwgysj 发表于 2011-5-12 08:51
只是第几代的问题，就跟windows 2003 和2007似地

你这也太主观臆断了吧，是1套控制系统、2套控制系统、3套控制系统的意思啊

ericcx · 发表于 2012-9-11 15:57

船级社规范上都有！有时间多翻翻规范！

finerain · 发表于 2013-10-8 22:55

看看这上面写的一清二楚

DP2 DP3

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[海工辅助船] DP2和DP3