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[动力定位] 请教DP船的推进器选择

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发表于 2011-2-24 11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
请教推进器是依据什么选择的?
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龙船学院
发表于 2011-2-24 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
依据DP计算和模拟试验所需要的推力
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 楼主| 发表于 2011-2-24 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 2# Powerpack


    依据DP计算是什么意思?
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发表于 2011-2-24 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
这个有点深奥
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发表于 2011-2-24 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
计算提供指导,模型试验用来验证.
考虑到余量,还有失效情况
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 楼主| 发表于 2011-2-24 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 5# DraftMan


    所谓失效是否指,损失几个推进器后推力仍然可以匹配相应海况
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发表于 2011-2-24 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复  DraftMan


    所谓失效是否指,损失几个推进器后推力仍然可以匹配相应海况
seimi90 发表于 2011-2-24 13:25



    i think so ~~~
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发表于 2011-2-25 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个系统挺复杂。楼主是设计 还是研究的?
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发表于 2011-2-25 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
溜达看看
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 楼主| 发表于 2011-2-25 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 8# thinkpro


    都是,发表下你的看法
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发表于 2011-2-25 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复  thinkpro


    都是,发表下你的看法
seimi90 发表于 2011-2-25 08:38



如果是推进器设计的化,那要看项目总体对推进器提出的要求了。如果是DP使用,狭义的定位功能,则考虑的主要是推力以及全回转等性能。

如果是推进器研究的话,那涉及到的东西就更多了。
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发表于 2011-2-27 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了。。。。

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发表于 2011-2-28 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
复杂的问题
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发表于 2011-3-1 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
船舶吨位,船型,航速,各种阻力,一个综合考虑设计吧。。
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发表于 2011-4-21 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是很复杂。
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发表于 2011-6-14 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
应该是在项目概念设计研发阶段就必须作好的一项重要工作,通常船厂只是follow即可。
选择推进器需要考虑船型、工作水域海况、作业要求、动力定位能力要求等等,模型试验是必须要作的。
国内能作这方面的估计不多。
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发表于 2011-6-20 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习了。
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发表于 2011-6-20 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能请教一个问题么,为了在比较恶劣的海况下作业(6级海况),为了保证定位精度,是否需要从推进器上做文章,因为目前正在做一个项目,需要考虑这个问题。
另外据说实验上来讲,DP需要能够有作业海域水深1%-2%(实验中)这个量级的定位精度,这是否是以适应不同海况的推进系统来实现的?
真心求教啊~~
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发表于 2011-6-20 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习啦
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 楼主| 发表于 2011-6-21 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 18# baiqiwei


    个人看法仅供参考:精度需要通过推进器来实现但是可以考虑丛推进器控制以及DP系统的算法上实现.
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