柴油分油机问题

didiao · 发表于 2010-9-26 14:46

请问，1600KW的柴油发电机，为什么还要用分油机对柴油进行处理呢？（按厂家说的，基本上一直在循环分油）。如果不用分油机，直接把油接到发电机上，会有什么后果？是从PSV运过来的柴油不满足使用要求么？还是油仓不能符合柴油的储存？为什么一定要用分油机呢？

sdjnzwy · 发表于 2010-9-26 15:37

{:3_59:}沙花

didiao · 发表于 2010-9-26 16:06

如果只是除去在存储过程中产生的渣滓，水分，那也没有必要一直做循环处理啊？

huwamg · 发表于 2010-9-27 13:32

分油机, I believe this mean purifier?, this is the required item for Main Engine Insurance. In other word, if purifier is not installed for ship, main engine for ship will not be qualified to get insurance from insurance company.

huwamg · 发表于 2010-9-27 13:33

Purifier is protection method for main engine.

didiao · 发表于 2010-9-27 13:38

Purifier is protection method for main engine.
huwamg 发表于 2010-9-27 13:33

请问有相关规范要求么？

didiao · 发表于 2010-9-27 13:40

分油机, I believe this mean purifier?, this is the required item for Main Engine Insurance. In other ...
huwamg 发表于 2010-9-27 13:32

按照您的说法，必须要有，但是可以不使用，对么？

melody04223 · 发表于 2010-9-29 12:51

回复 7# didiao

这是一个推理问题，规范和发电机厂商都是对柴油有要求。给发电机使用的柴油要满足ISO-8217的要求

我们能保证买回的柴油满足ISO的要求，但是不能保证在使用的时候柴油依然能满足，因为环境因素不确定，所以分油机是不可缺少的。

[设计制造] 柴油分油机问题