消防泵控制

hunter13 · 发表于 2010-9-20 21:25

消防泵及其他灭火设备，包括CO2和水雾都可以由火警系统根据火警自动起动，并且还可以由中控系统手动起停，平台一般都是这么设计的吗？

shawship · 发表于 2010-9-20 21:36

应该是这样的

wangbaohua · 发表于 2010-9-25 16:44

可以

悬浮山 · 发表于 2010-9-26 08:29

楼上正解

辛田喜悦 · 发表于 2010-9-29 22:15

不全是，DELUGE CO2一般是需要自动报警并执行的，也需要手动开关执行的准备。

消防栓就不需要了呀，

jtl851114 · 发表于 2010-9-30 10:45

应该看具体位置吧，CO2,水雾系统都是对人致命的消防系统，设成自动的，如何确认有没有人

AGAPE · 发表于 2010-10-9 22:16

一般co2都是在控制站施放的，你说的自动释放的应该是安装在起居处所的自动水喷淋系统吧
特别是co2，如果自动释放的话，就如楼上所说，都不知道舱室里还有没有人呢～

yj1204 · 发表于 2011-5-24 22:50

这个一般自动报警，手动释放

xlys5921 · 发表于 2011-5-25 09:42

消防系统除了气体灭火都可以自动控制。
co2的灭火不能自动控制，在solars上有明确要求，释放co2之前需要确保舱室无人的情况下才能释放co2，这样就要去我们去手动操作控制箱，在控制站上只是有一个报警就可以了。
co2的危险性大家都知道，我相信co2很快会退出平台消防这个行列。

511wanghuipeng · 发表于 2011-6-8 16:24

回复 1# hunter13

CO2 不是其它的是.

chx0535 · 发表于 2011-6-9 15:14

co2 释放前需要报警

LYSYT · 发表于 2011-6-9 16:56

严格来讲都不可以有火警系统自动启动，对此规范里有规定较模糊，只是讲火警系统不能用作除防火门控制及类似的系统的自动控制。通常被用作控制防火门和DELUGE，但是一般设计时应遵循船东的意见，因为这种设计会增加误动作的危险，船东可能不接受。
至于水雾，一般机舱高压水雾是自带探头的。
CO2是绝对不允许自动释放的。

arthurzjg · 发表于 2011-8-5 16:08

co2是自动释放的没有错，但在释放之间有报警，然后又30秒地延时。

[设计制造] 消防泵控制