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上海市地方海事局昨天宣布,中国第一艘将太阳能动力及太阳翼装置运用于船舶推进及控制的新能源船舶,已经完成航行试验,通过了该局船舶检验中心的检验,预计将于6月上旬首航,正式交付黄浦江游览业。
该船最大特点是开创性地采用了太阳翼装置,在国内首次引入太阳能电力混合动力系统,实现了节能、减排、降噪的理念。同时在细节设计上也贯穿了环保理念,比如采用“低噪”型发电机组,外设隔音罩,进一步降低舱内噪音,使客舱内部噪音仅为50多分贝,比传统柴油机减少约20分贝;全船照明均采用节能型灯泡及LED灯,大大降低能源损耗。
该船此前被作为世博会展品。为确保该船尽快投入黄浦江游览,自船舶设计阶段?熏就由上海市地方海事局船舶检验中心、主要设计方702船舶研究所、主要建造方4805工厂共同组成技术团队推进项目。
该船的船体设计定位为“轻型”船舶,采用的钢板均为薄板,因而在建造及装潢过程中,必须严格控制其焊接变形量,控制材料及设备重量,保障船舶的结构强度及结构吃水在安全范围之内。为此,相关部门不断找寻结构重量及结构强度二者指标之间的平衡点,建造方采用二氧化碳低温保护焊以满足标准要求,并每周跟踪检查该船的建造质量控制情况及设备、装潢材料的重量,确保船舶设计满足规范要求。 |
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