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国内最大的海上供油服务商之一 – 光汇石油(控股)有限公司公布，集团于今年3月购买的第二艘远洋油轮已于上周五在日本交付，将提升集团的石油产品运输能力。船队的扩充有助集团更有效地降低营运成本，与集团正积极拓展的全球海上供油业务发挥协同效益，并可藉出租剩余运力增加额外收入。
光汇石油主席兼行政总裁薛光林博士表示：「集团锐意建立海上供油业务的完整供应链，并一直在积极筹组一支国际性船队，以支持集团在海上加油及石油产品交易业务的迅速发展。集团在过去半年内已先后购入两艘十万吨级远洋油轮，标志着集团朝着目标向前迈出一大步。集团将把握油轮价格大幅回落的机会，透过收购、租赁和租购等方式，在今明两个财年内建立一支拥有远洋油轮和加油船的船队，船只运力由5,000载重吨至300,000载重吨不等。随着船队的规模不断壮大，集团将可充份把握环球航运业复苏的机会，推动业务更快速增长。」
集团现时分别拥有两艘运力各为107,500载重吨的远洋油轮，造价各为5,250万美元（约4亿950万港元），将用作燃料油或原油的国际运输。两艘油轮均按照最新的船舶共同规范（CSR）建造，因此船舶的结构质量和船壳的强度大大提高，构造上更坚固安全和营运寿命更长，每艘船的最大总卸货速率达到每小时9,000立方米。这艘油轮同时配备先进仪器，适合于欧洲海域航行。
薛光林博士续称：「随着中国对外贸易的迅速增长，加上政府采取措施开放内地的海上供油市场，近年国内的海上供油市场发展一日千里。据业界估计，到了二零一五年，中国的海上供油市场供应量将达至2,600万吨，较二零零八年本集团开始海上供油业务时增长逾四倍。集团现时积极拓大业务版图，并计划将现在香港、深圳、新加坡、上海、舟山、宁波海上供油业务伸展至日照、天津、大连、青岛及鹿特丹，致力把集团的海上供油业务网络覆盖全球港口。」 |
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发表于 2010-5-5 10:09
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