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大船集团一季度迎来虎年“小阳春”。3月26日，18万吨散货船3号船签字交工后，大船集团一季度已交工船舶11艘，平均9天交工1艘船，创历史最好水平。
春节过后，面对天气寒冷、劳动力紧张、生产进入高峰期等多重困难，大船重工集团以“如何提高企业竞争力”大讨论为契机，采取了一系列应对措施，取得了良好成效。
在生产管理方面，强调计划的严肃性，确保计划的完成率。由于春节前各单位提前对外协员工的回厂时间做了细致安排，再加上各单位春节期间进行了有效加班，为大船重工集团3月份的生产创造了良好条件。同时，为了应对生产高峰的来临，大船重工集团提高了生产管理体系的柔韧性和灵活性，加强了对各工序负荷的控制，严格按计划拉动安排生产，确保生产的均衡有序。生产技术准备部门提高工作效率和服务支持水平，超前策划、提前落实计划、细化计划，推进CIMS系统的应用，按照JIT的思想实施配送，并不断提高配送的准时性、及时性和完整性。生产部门持续推进工序前移和工序完整，特别是小组立、分段和总组及试航的完整性，实现了生产有序、高效。 |
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发表于 2010-3-26 09:11
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