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“扰民事件”上了报
金先明怎么也想不到,自己第一次在舟山的主流媒体上露脸,居然是与负面新闻扯上关系。
那是2007年的4月份,那天一大早,舟山定海西码头村的村民到船厂来讨说法。双方说着说着,居然上演了全武行,一顿“哼哼哈哈”下来,事情就闹大了,被媒体逮着,陈芝麻烂谷子这么一翻,船厂噪音扰民的事情就上了报。
金先明真是郁闷。自打买下西码头这个船厂,村民隔三差五地过来吵,说造船产生的噪声、油漆味、铁屑粉尘等污染源,对周围环境造成严重影响,要求赔钱。多一事不如少一事,金先明爽快地答应赔钱。但是,船厂继续生产,环境污染问题继续存在,村民的抗议也不断,一年下来,仅仅是赔偿给老百姓的环保影响费就达到了50万元。可最后村民还是一纸诉状,将金先明告上了法院。最后交了30万元的赔偿金,算是暂时摆平了事情。
金先明以为息事宁人了,可没想到没多久,五六个村民又冲到厂里,要求赔偿环境清洁费。
金先明第一次感到了束手无策。
事业像船儿一样浮沉
金先明家祖辈都是造船出身,尤其是父亲,在临海造船界是数一数二的人物。很小的时候,金先明就知道,自己这辈子注定与船有缘。1988年,21岁的金先明来到宁波造木船。那是金先明最快乐的一段日子,在“叮叮当当”的铁锤声中,在“嗡嗡呜呜”的冲钻声中,一艘艘以精巧手工制造出来的木船沿着河边一字排开,在微澜里轻轻摇曳。金先明的心,就此开始扬帆远航了。
不料,进入上世纪90年代后,木船行业由兴转衰。木船前景的暗淡,让金先明背负上了40万元的债务。屋漏偏逢连夜雨。背负巨债的金先明来到舟山办船厂,本指望着能东山再起,没想到,迎面而来的却是一记大闷棍,造船厂出了事故,一下子又赔了10来万元。“真是觉得天都塌下来了,前途一片渺茫。”走吧,赶紧走吧,舟山不是久留之地。每天,萦绕在金先明耳边的都是劝其离开舟山的声音。“不,我不走,舟山船舶工业正处于一个良好的发展时期,而且,舟山的地理位置优越,适合造船业发展。”
金先明留了下来。不过,也没了资本。金先明想到了“轻包”的方式,为船厂进行来料加工。奋斗了5年,金先明的账户上有了400万元。这时候,金先明看准时机,买下了一座老船厂,短短3年,创下的产值居然比老船厂45年来的产值还高。“我终于要扬帆起航了!”不过,很快,金先明又遇上了“大风浪”。由于环保措施不到位,金先明的船厂三番五次上了环保局的“黑名单”,而周边居民更是抗议声不绝。
一定要办环保型船厂
怎么办?金先明脑子一片混沌,靠着赔偿息事宁人,终究不是良策。
金先明一个人呆在办公室里,直到深夜。第二天,他做了一个决定,把船厂合并给一个温州人。“我要重新办一个船厂,一个环保型的船厂!”他的话音铿锵有力。
几个月后,舟山岱山,一座占地600亩的船厂落成,这就是金先明视为理想归宿的海天船舶厂。走进“海天”,绿树成荫,闻不到呛人的油漆味,也看不到起舞的铁砂。“我们的喷漆都在一个特殊的车间里完成,可以杜绝油漆味道的散发。”至于铁砂,厂里则采取调整加工工艺的方法,在对船体去锈时采用了水喷,抑制铁砂向四周飞扬。同时加高厂区围墙,并用塑料网做成隔离墙,用2个水泵不停地在隔离网上洒水,从而减少铁砂飘向村落。
有所付出必有所收获,“海天”达到了国防科工委一级一类环保标准。
金先明坦言,刚开始,想办一个环保型船厂只是为了避免跟老百姓起纷争,可是,现在却觉得,办一个环保型船厂是船舶行业新的发展趋势。“国际上的一些造船合同里,都对船舶厂作出了环保要求,我这算是顺应时事,跟上潮流吧。”
金先明憨厚地说,“海天”是自己一辈子的心血,要传给子孙后代的。“我要搞好环保,希望传给后代的时候,‘海天’依然像现在一样,眼前是蓝蓝的海,抬头是纯净的天。”
商战经典案例
2004年,金先明看中舟山一家有着50年历史的国营船厂——龙泰船厂,想买下。但遭到家人的强烈反对:这家厂是个空壳子,连年亏本,负债累累,有何发展前途?
但金先明自有打算:“舟山海运业在孕育新的变革,运力结构大调整。主力船型正向‘大、特、新’方向发展,龙泰船厂虽然情况不妙,但是靠近港口,不管多大的船,交货后就能直接出海,而且周围还有广阔的滩涂,发展空间很大,很适合制造大吨位集装箱船、油船。”
金先明顶着压力,以680万元的价格买下船厂。买下船厂后的第一件事,是租下船厂附近70亩滩涂,扩大规模。第一年,船厂产值就达到了2亿元,而这家船厂原来一年产值还不到500万元。一家濒临破产的船厂就在他的手中复活了,并且,为他带来丰厚的报酬。
人生感言
我在舟山买第一家船厂的时候,别人对我说,台州人文化不高,做不了大企业,小打小闹赚点小钱就行了。谁说台州人不行?我自认为不是一个特别能干的台州人,可我的船厂现在却是岱山本岛最大的。
家乡寄语
很多人赚了钱后,到大城市买房子,我却把家安回到临海。在我看来,外面再好,也不如家里舒服。因为,家乡的一切我都熟悉,每条街,每座楼,甚至每棵树,我都感到亲切。
临海桃渚人,舟山市台州商会副会长,舟山市海天船舶工程有限公司董事长。最早,金先明在宁波造木船,偏巧赶上造船业的转型期,木船被钢制船所替代,他为此背负了40万元的债务。后到舟山办船厂,又遭遇事故,落入身无分文的境地。金先明走投无路却不甘放弃,历经磨难终成大器。 |
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