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3月21日上午，在山东华海船业有限公司的船台上，由该公司建造的“赛德·奥泰尔”号巨轮顺着气垫缓缓滑向航道，激起阵阵水花，如同一条巨龙，披风斩浪。它的成功下水，标志着日照船舶工业实现了大型出口船舶“零”的突破。
这艘3.73万吨散货船，船长189.99米，型宽28.5米，型深15.1米，将于8月下旬交付意大利欧塞尔船舶公司使用。这是日照市造船企业建造的最大吨位货轮。
据悉，今年该公司还将建造3艘3.73万吨货船出口欧洲。
据了解，该艘3.73万吨巨轮的成功打造，开创了日照造船史上从建造木质渔船到机帆船，从钢质渔轮到大型货船的历史性跨越。同时也标志着日照对原有船舶修造业进行高水平“嫁接”改造，成功实现了船舶工业的崛起。 |
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发表于 2010-3-23 08:54
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