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2月初，武昌船舶重工有限责任公司第三型出口船VS483MKⅢ2号船在首船下水仅一个月后，顺利下水。两艘高建造难度、高附加值的出口船舶在短时间里相继完整性下水，标志着武船出口船建造已渐入“佳境”。
与第二型出口船VS483MKⅡ的同期状态相比，VS483MKⅢ已有了质的飞跃。该型船下水时电缆拉敷量已达到电缆总长度的85%以上，电缆马脚全部装焊报检完；全船管系安装数量则超过了80%；船体舱室均完成密试。
为确保出口船的建造提速，武船成立了海洋工程船项目部，打破以往传统的管理模式，强化了各部门横向及纵向的沟通能力，保证了各类问题的顺利解决。
在该型船建造过程中，武船利用专业软件制定出详细的建造网络图，对生产物量进行了详细统计与周密分析，对该型船技术准备状态进行了深入研究，对可能出现的技术难题提前组织人员进行攻关，保证了该类型船舶后续生产的顺利进行。
武船按三岛、四个上层建筑总组方式进行总装建造工作。
对于船东和DNV所关注的安全问题，公司依照安全体系文件，认真监督检查该型船在建造过程中的安全管理状态，对在施工中暴露的安全隐患，及时督促相关单位进行了整改，保障了上船施工人员的生命安全。 |
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发表于 2010-3-5 08:58
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