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全国第十一届人大代表、青岛港集团董事局主席、总裁常德传日前接受 《每日经济新闻》专访时表示，青岛港吞吐量实现了5.1%的提升，未来将继续整合环渤海港口资源，继续打造东北亚国际航运中心。
“目前部分地区的结构调整转变方式贪快求全不合理。”常德传认为，目前国家部分地方转方式依靠消耗大量的资源，不科学，在经济发展的过程当中减量较少资源消耗，保护环境，才是持续的发展之路。”
“港口结构要尽快调整，集装箱发展速度在为危机下开始减缓，码头建设需要调整，应该在建设方面加大力度，适应国家国民经济需要，转方式调结构是当务之急，沿海港口的发展要有通盘的考虑。”常德传指出目前企业加快结构调整，同时坚持可持续发展。
就2010年青岛港的发展规划，常德传预计，2010年青岛港的总吞吐量预计达3.37亿吨，争取比去年同比增长7%；集装箱吞吐量1075万标箱，同比增长5%左右。
常德传向记者透露，去年青岛港利润达到8个亿，下半年目标是大码头项目尽快上马。而随着上海国际航运中心的建立，青岛港在全国港口中的竞争压力陡然增大。
对此，常德传表示，面临上海国际航运中心的竞争，青岛港将和天津、大连以及胶州湾的众多港口合作，在中日韩经济圈中建立东北亚国际航运中心。 |
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发表于 2010-3-4 08:39
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