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近日，韩国大宇造船和海洋工程公司与希腊Almi Tankers已经签署建造2艘318000载重吨VLCC的意向书，但两艘船的价格未透露，据称订单价值接近2亿美元，每艘船的价格接近1亿美元。新船合同规定在2013年第三季度和第四季度交付，船东将支付40％的预付款。在此之前，Almi Tankers在大宇造船订造了10艘苏伊士型油轮。
这是今年大宇造船获得的第二份来自希腊船东的VLCC订单，上个月Angelicoussis Group的油轮公司订造了2艘VLCC，同时还订造了一对好望角型散货船。
和其它造船企业一样，大宇造船在2009年大部分时间都没获得订单，但是该公司在去年年底开始发力， 猛接19艘新船，价值28亿美元。大宇造船凭借2009年的订单获取量，获得了第一的头衔。而且在2010年首个月就接到了7.5亿美元的订单。
从2009年末开始疯狂接单以来，大宇造船在新造船市场已经脱颖而出，预计在未来一段时间内还会保持获取订单。韩国证券分析师说，最近大宇造船的订单上涨趋势在2010年上半年将延续。他说，在一系列海洋钻井平台项目中，1艘Transocean的极地钻井船和1艘Total+Sonangol的FPSO的最终合约极有可能落入大宇造船的手中。他估计大宇造船光今年上半年就能在海工领域获得价值24亿美元的订单。 |
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发表于 2010-2-11 09:04
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