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越南船舶总公司欲承接16艘VLCC

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发表于 2007-8-16 17:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
越南船舶工业总公司目前正在与两家船东商谈关于建造16艘超大型油船(VLCC)事宜。两家船东分别来自以色列和印度,这16艘VLCC的合同总价高达20亿美元。一旦合同敲定, 这批VLCC将在越南一家新建船厂开工。该船厂预计明年投入生产,目前其已持有越南石油公司订购的阿芙拉型油船订单。
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发表于 2007-8-18 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
是吗?那么厉害?越南发展真快!
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发表于 2007-8-18 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
20/16=1.25亿
船价还可以啊,不比国内船厂的船价低
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发表于 2007-8-18 23:10 | 显示全部楼层 来自: 越南

纯粹是放气球

越南的重工业非常薄弱,那里没有钢厂,从原材料到设备都要进口.船舶设计能力等于零,送审设计到生产设计都要倚赖国外.这儿造船完全等于100% 来料加工. 3年前一家英国船运公司在越南订了20 条HANDYMAX 散货船,并分散在越南最好的3个船厂(靠近中国), 2 年过去了,总算交了2条船.其间不知有多少故事.不知此船东提心吊胆了多少回(举个例子, 2 个最好的船厂对船台下水都没有概念,所以2个船厂下水的首制船船尾都撞到河床,导致船底大变形并裂开,机舱大部分设备进水!!!)最好的估计此订单需5年才能完工. 如果国内不能及时供应钢板给越南,估计5年都不可能.
至于VLCC,只能当一种宣传. 我估计至少10年以后.
当然,越南在如此条件下,仍能接单并能交船(严重拖期)也是让人佩服. 纵观印度,巴西,印度尼西亚,马来,个方面比越南强,但没有听说他们有大的气色.
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发表于 2007-8-19 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在的船舶有在向东南亚转移的趋势啊
我们应该尽快完成自己的技术改造啊
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发表于 2007-8-22 16:26 | 显示全部楼层 来自: 美国
俄老板经常去越南混,据说硬件很差,技术很差,但潜力还是有的。现在中国成本越来越高,下一个造船基地就是越南啦。不过现在越南的船厂很大一部分归国家控制,福兮祸兮?
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