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据韩国当地媒体称政府文件显示包括法国的达飞轮船、台湾的TMT和瑞士的MSC这样的大船东都没有支付余额支付其在韩国船厂建造的新船,并要求包括韩国进出口银行在内的韩国银行提供12.9亿美元的贷款。
据悉,大约有30艘大型船在韩国船厂完成建造后没有交付,因为船东没有支付尾款。这些船东处于有史以来最严重的航运市场困境,最终他们无法接到订购的船舶。因此,他们要求韩国银行的金融支持。
一位韩国进出口银行负责人表示:“船东在要求延长3年还款期以及在其间分期还款的条件下申请贷款。”“在评估了所需的资格后,该基金将很快给没有问题的船东贷款。然而,由于对法国达飞轮船的情况,银行还要仔细观察其债权人的举动。“
由于造船厂已收到总价80%货款,船东预计会千方百计要求新船交付。 |
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