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广东中远船务57K吨散货船主船体成型

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发表于 2010-1-29 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
    1月28日,由广东中远船务承建希腊DYNACOM 公司57K载重吨散货船N228顺利实现主船体成型。
    该轮于2009年12月16日上船台搭载,经造船工程部慎密策划、船台工区精心组织、各部门通力协作,历时43天胜利完成既定的主体成型节点生产任务,提前实现了广东船务2010年造船改进大纲中“上船台到主船体成型58天”的生产目标,为全面实现2010年造船改进大纲既定的生产目标奠定了基础。该节点的顺利完成也再次刷新了公司57K散货轮主体成型周期记录(原记录74天),标志着广东船务的生产管理水平、建造速度又上了一个新台阶。
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发表于 2010-1-31 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
NACKS的多少天啊
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发表于 2010-2-3 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
说说中远的加班问题,其实从内心说船舶行业是很辛苦的,每个人都渴望休息,加班是不得以而为之,但在中远不是这样,先是领导说,我们中远加班是企业文化,好了领导都这么说了,那就加呗,可是加了过后,领导发现每个人每月多多少少有些加班费,(其实也是最廉价的劳动力就2,3元一小时),但是领导看了不舒服,因为每个人每月都有加班费,于是降本增效政策出来了,可是加班费不出又说不过去,于是来了一个什么加班申请制度,如果你忙你忘了,自认倒霉,如果你每月加班超过36小时,那多有的就是义务劳动,可是一线的人,经常一月加班100--200小时,也经常因为在一线没有时间申请,那你自认倒霉,要人加班却不愿付加班费,但不好直说,一个大型国企做事怎么一点大家气魄都没有,做的事怎么让人感觉龌龊,当婊子就光明正大的当,别怕别人说,婊子就是婊子吗,没有什么吗,存在即合理吗,可是偏偏当了婊子心里还在想贞洁牌坊,难得那牌坊挂在脖子上别人就认可你了吗,不会的吧,因为你一直在做婊子做的事,这样难受不??
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