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依据“修造并举，稳步推进，在特字上下工夫”的发展方针，中远船务早在两年前便未雨绸缪，全面构筑修造并举管理体系，并率先进军海洋工程装备制造领域，从而在金融危机形势下赢得了发展主动权。2009年更因此而成为中远船务海工事业结出丰硕果实的“元年”。
在前期已交付首座FSO、350POB海洋生活平台的基础上，2009年11月23日，由中远船务所属南通中远船务自主建造的世界首座圆筒形超深水钻探储油平台“SEVAN DRILLER”项目成功交付挪威船东。这座当今世界海洋石油钻探平台中技术水平最高、作业能力最强的高端领先产品，不仅创造了中国装备制造业的里程碑，更标志着中远船务海工建造能力已跻身世界先进行列。
中远船务通过引入新加坡海工专家，并以这些专家为核心，培养并形成了自己的海工设计和建造队伍。同时，企业结合自身实际，成功引入、消化并创新实施了新加坡先进的海工项目管理制度。企业的海工建造也逐步从简单的壳体建造，向高技术的模块建造、设备安装和海工项目总包调试方向发展。目前已在深海半潜式平台建造上形成了国内第一的优势。
目前，中远船务在建的多个海洋工程产品均为技术难度高的深海产品，如自动化程度极高的半潜式钻井平台GM4000、多功能自升式支持平台SUPER M2、大型海洋风车安装船、八角型海洋钻探平台和105K系列穿梭油轮等。这些产品涉及了海工市场领域中所有的主流产品，中远船务也因此成为国内涉足海工产品种类最齐全的船舶企业。
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2010年1月26日南通中远船务GM4000半潜式海洋平台甲板模块成功拖拉接载 |
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发表于 2010-1-28 15:05
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