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枞阳“造船走廊”造大船

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发表于 2010-1-11 08:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

在去年底出炉的安徽省船舶工业调整和振兴规划中,明确提出将以皖江城市带承接产业转移示范区建设为契机,重点推进船舶工业聚集区建设,加快推进枞阳等10余个造船及配套产业集群建设。这给枞阳船舶制造带来新的发展机遇。该县借风扬帆,强势推进全省最大的造船基地建设,截至目前,已拥有造船企业70多家,其中“东方造船”已成为省内规模最大、实力最强的船舶制造业龙头企业。长三角地区船舶制造公司纷纷抢滩枞阳沿江岸线,一批大型船只烙上“枞阳造”起锚远航,一条造船工业“走廊”发展气势如虹。
    八百里皖江,枞阳县就占据了五分之一。这些黄金岸线资源是发展船舶制造业的天然场所。以长江为纽带、岸线为依托、产业为支撑,把潜在的资源优势转化为现实的产业优势、市场优势和经济优势,也就成了枞阳县开发岸线,打造产业的主导思想。造船工业迅速向江岸聚集,现已引进了以生产海用拖轮、化学品船、集装箱船、货船为主的新加坡舟洋船舶制造有限公司;以生产8000吨级以上大型船舶为主的东方造船集团、九江泰航船舶公司以及汤沟帆华船舶公司(修船)等一批有实力、科技含量高、可持续发展能力强的企业。
    这些骨干造船企业主要分布在枞阳沿江的下枞阳、老洲、汤沟、破罡等沿江一带,发展如鱼得水,生产能力、技术装备、产品档次和职工技术水平都得到迅速提升,能够生产各种驳船、货船、油船等,部分产品还远销到新加坡、韩国、东南亚及欧洲等国家和地区。东方造船公司自2007年8月落户以来,已完成投资9.16亿元,取得二级I类造船许可证和进出口自营权,已成为安徽省最大的造船企业。枞阳县拟加大对造船业的发展,建造万吨级船台滑道及舾装码头。基地包括水工建筑物、陆域生产区和陆域生活区三部分,占岸线长度600米,总占地面积34.3万平方米。目前,项目已由长江航运规划设计院完成可行性研究报告。
    据该县发改委最新统计,目前,该县沿江造船规模已突破50万载重吨,今年岸线固定资产投资将达到18亿元,比去年增长30%以上。根据规划,到“十一五”末,枞阳县岸线资源通过科学布局,合理开发利用,将形成规模经济。其中,船舶工业有望形成年创产值10亿元以上、税收达1亿元以上的产业集群。
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发表于 2010-1-11 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
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