图:也门海军愿意提供护航服务,但船东须先付费。图为荷兰军舰在亚丁湾截查疑似海盗情况
(法新社) 【大公报讯】总部设于伦敦的海上保安服务公司GoAGT创办人戴维斯称,船东只需为每艘船舶每航次支付29500美元费用,即可获得也门海军随船护航,是首次有国家海军向驶经亚丁湾商船提供收费护航服务。另外,英国怡和保险日前公布报告,呼吁船东为驶经亚丁湾商船制定完善的投保策略。
欧盟海军今年2月在亚丁湾设立国际推荐航行通道(IRTC),在有关水域为商船护航和巡逻。中国、俄罗斯和伊朗海军现时已各自组织护航舰队,保护各国本身商船驶经亚丁湾水域,而部分亦容许他国商船加入护航船队,但未有收取护航费用。
最多10艘军舰护航
戴维斯表示,GoAGT已与也门海军签订商业合同,获独家授权安排最多10艘也门军舰,为驶经亚丁湾商船提供收费护航服务。他认为,面对索马里海盗兄狠施袭,商船需要额外的自保措施,而也门海军熟悉亚丁湾水域,他认为该国海军能比其他海军更有效保护船舶。
船东只要向也门海军为每艘船舶每航次支付29500美元费用,该国海军会派出充足军力保护,为小批商船提供护航服务,甚至派员登上商船驻守。戴维斯透露,数家大型船公司已经僱用也门海军提供护航服务,接受也门海军护航的商船则在该通道旁边取道,与IRTC对称航行,耗时大约3天,直至船舶远离亚丁湾为止。
欧盟海军司令哈伯表示,欧盟不会干预也门的做法,每个国家都有本身打击海盗问题的方法,只要能有效打击海盗,对船东和船公司均属好消息。他指出,有别于也门海军,商船现时可免费驶经IRTC,但部分船舶不能得到军队护航,海军只会在有关水域执行巡逻。假如商船注册护航,共同驶经该通道,欧盟海军会在15至30分钟直升机飞行时间以内的地点为船舶提供支援。
不过,也门驻伦敦外交部代表艾尔纳查日前在联络该国交通部后,仍未能确认海军在提供有关收费服务。但他亦强调,即使以每艘船舶29500美元的收费计算,亦仅能补足护航开支,而不能赚取盈利。
怡和吁制定投保策略
另外,怡和保险日前公布报告,呼吁船东在为驶经亚丁湾商船投保前,因应个别情况,仔细制定完善的投保策略。报告称,船东首先应权衡将海盗风险以船壳险、战争险或赎金险投保,当中各有优劣,船东在投保前必须彻底了解不同的索赔细则和条款。 |