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下一轮新船订单将来自货主

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发表于 2009-11-19 13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
英国劳氏船级社海事处处长Tom Boardley认为,船舶的下一轮新订单将可能更多来自货主而不是独立的船东。

2008年9月金融危机之前的航运热潮是由独立船东带动的市场,而下一轮订单周期将由货主带动,那些最近被航空物流市场的高运费所折磨的货运公司认为他们要控制更多的资产。

下一个发展阶段将是由货主来驱动。巴西矿业巨头淡水河谷的一系列VLOC订单就是一个很好的例子。而韩国没有新船订单增加的趋势。“所以他们现在集中在海洋工程方面。”Boardley说,“我们看到,在中国新船订单很充足。”
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发表于 2009-11-19 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主能不能解读一下!
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发表于 2009-11-19 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
也就是说 以后造船的发展前景不好?
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发表于 2009-11-19 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
以后的前途   不知道
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发表于 2009-11-21 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
无论是来自船东还是货东,只要有新船造,咱造船业就有事做啦
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