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波兰两家幸存的主要造船企业乐观地认为尽管全球经济放缓以及最近在波兰造船部门震荡,他们仍然可以继续接到新业务。
Stocznia Gdansk靠政府援助生存了下来,但造船活动已明显减弱,正欲进入其他工业活动。“造船业在波兰的前景非常困难,”Stocznia Gdansk董事长Ihor Yatsenko说。不过,他相信船厂将很快赢得订单,特别是其前竞争对手Gdynia和什切青两家船厂关闭后。
Gdansk船厂,现在由乌克兰工业集团Donbass工业联盟拥有,船厂的手持订单只保留到2010年中期。船厂执行副总裁Yatsenko先生说,船厂平均每月能接到10-12个询问,但船东无法从银行获得融资成为了将询问变成订单的主要障碍。
Remontowa集团,波兰最大的私人造船厂,其造船总监说Jan Paszkowski说,船厂的手持订单能维持到2011年年中,包括挪威船东的6艘渡轮,4艘LNG,英国CalMac的渡轮,以及为美国和意大利建造20艘渡轮。Paszkowski先生说,他预计本年底前还将签至少3个合同。“我们的订单足以产生我们需要的现金流量,我们也有修船业务。”他说。 |
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