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近日从广州中船龙穴造船有限公司获悉，该公司已经与中国秦发集团签订82000载重吨散货船建造合同，合同金额约2.4亿元，于2011年4月30日前交付，
据了解此前中船龙穴造船最近一次接单是2008年6月12日，距今长达16个月。
据国际船舶网记者了解，秦发集团是中国最大的民营煤炭供应商，今年7月3日在香港联交所挂牌上市。该公司拥有自己的船队和租赁货船，除煤炭运输外，船队亦为客户运输其它干散货。
对于在航运业持续低迷背景下建造散货船，秦发集团董事长徐吉华称，为打造一体化煤炭供应链，集团一直计划通过建造新船舶提升船队的整体效率，此次采购计划符合集团的中期策略，随着贸易量持续攀升，建造新船有助于控制运输成本，降低运输成本波动带来的经营风险。
徐吉华认为目前的建造成本已经比去年最高造价已经下降约50%，成本水平比较合理。
据悉，秦发集团计划通过银行贷款支付其中的65%，其余部分则通过自有资金来解决。
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发表于 2009-11-4 13:02
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