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据日本石川岛海洋联合公司（IHI Marine United Inc）近日介绍，为了减少温室气体排放，该公司计划建造世界上第一艘创新的大型电动渡船。该公司已经完成长30米，可以运输乘客800名，采用可充电电池为动力的渡船的基本设计。石川岛海洋联合公司计划在2015年高性能低成本可充电电池问世时下水该渡船。该渡船一次充电6-8小时就能航行大约120公里。
石川岛海洋联合公司指出，虽然以电池为动力的小型船舶已经投入运营，但石川岛的渡船为世界第一艘大插件渡船（plug-in vessel）。石川岛海洋联合公司计划建造的大型电动渡船不仅没有二氧化碳和氮氧化物排放，而且还可以降低燃料成本。
该渡船采用的电池的功率为5,000千瓦/时，为小型电动汽车功率的300多倍。该渡船的造价有可能比常规动力渡船高60%左右。
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发表于 2009-10-29 09:10
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