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欧洲造船业研究船价折扣方案,手持订单量仅能维持到明年底

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发表于 2009-10-23 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
欧洲造船工业联合会说,他们向欧洲委员会提出的老龄船-环保船舶的订造促进计划不意味着新一轮的补助金制度。

CESA 秘书长指出,目前新订单几乎枯竭的情况下,欧洲造船业将在一年以后面临生存危机,一些造船厂已经中断了建造船舶,业务量不足的问题非常严重。
考虑到船舶延期交付的问题,欧洲造船业的手持订单量能够维持到明年底,但如果政府不出台新船促进政策或者今后几年新船需求不恢复,很多欧洲造船厂的业务订单量不久将会触底。CESA 明确表示他们要求的不是直接的补助金政策。

欧洲造船业目前希望推进欧洲的老龄船队的更换项目,并在研究政府在特定期间对特定船舶的订造支援15%的船价折扣的方案。
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发表于 2009-10-23 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
危机四伏,就不知道欧委会同意不。
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发表于 2009-10-25 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
欧委会不妨效仿其他国家的比如中国的“国轮国造”来减缓行业灭绝的进程。
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