中国石油辽河船厂向挪威船东取消合同

column · 发表于 2009-10-16 16:34

中国石油辽河油田海工基地（CPLEC）于2009年9月22日通过总包方ESSCA公司向挪威船东SeaMetric International AS提出取消TML双体起重船的建造合同的通知！
这是发生经济危机以来船厂首次向船东提出取消合同。
取消合同的理由是2008年12月底应支付的上船台的进度款到取消合同之日仍未支付，CPLEC无力继续垫付资金完成此项目，不得已取消了合同。并和ESSCA共同作为建造方向英国伦敦国际仲裁庭提出了仲裁申请，与Seametric提出仲裁至今，Seametric一直未响应。只是于2009年9月24日分别向CPLEC和ESSCA分别提出取消合同，要求退还已付款项，并索赔2520万美元。CPLEC和ESSCA分别回复其取消合同的无理、虚假理由，并反索赔2600万美元。
目前该合同纠纷正在进行中，本人将不定期报道最新消息。

部分事实：
Seametric已经300多天没付款了，宣称交船将延迟180天以上（300：180天）。
Seametric购买的设备一件也未运至船厂，各设备供应商纷纷追Seametric付款、提货。
Seametric负责的设计仍未完成，且不断修改，修改后未送审。
CPLEC于2009年3月31日在其公司网站宣布停工。
CPLEC为此项目已经垫付3000多万美元。
2009年9月22日，CPLEC通过ESSCA向Seametric提出取消合同。

630726 · 发表于 2009-10-16 16:49

muyinan2003 · 发表于 2009-10-16 16:53

不但要取消，还要惩罚。

aimbh · 发表于 2009-10-16 18:46

寒冰

devilfirst · 发表于 2009-10-16 18:53

哎兄弟门的日子不好过啊

hmj222 · 发表于 2009-10-16 21:53

那是相当不好过了

百年孤独 · 发表于 2009-10-17 09:27

哦哦，日子都不好过啊

轮机工程 · 发表于 2009-10-17 10:03

真的好恐怖，日子过得艰难啊

ymdy · 发表于 2009-10-17 12:17

损失惨重了

kingston1976 · 发表于 2009-10-17 13:56

打酱油，关注中

hl · 发表于 2009-10-18 04:35

关注

liuhongtao · 发表于 2009-10-18 09:06

技术不行和金融危机惹的祸

danile0620 · 发表于 2009-10-18 11:27

内容，双DP3定位，难度可想而知。趁金融危机，中石油想解脱出来。

lvch · 发表于 2009-10-18 19:00

真的好恐怖，日子过得艰难啊

dragonman60 · 发表于 2009-10-26 10:49

这事有点意思