日本又一船厂进军VLCC建造市场

l_jingfang · 发表于 2009-10-15 09:40

日本名村造船Namura Shipbuilding已经建造完工第一艘巨型油船（VLCC）“大西洋先锋（Atlantic Pioneer）”号并向商船三井(MOL)交付这艘巨型油船。随着该船的交付，名村造船实现了旗下的Imari船厂建厂35年来渴望进军的巨型油船建造市场的愿望。

      名村造船高级执行官兼Imari船厂厂长Noriaki Akiyama指出，虽然“大西洋先锋（Atlantic Pioneer）”号巨型油船为日本名村造船建造的第一艘巨型油船，由于公司做了详细的前期准备和有相关部门的共同努力，所以在建造过程也没有出现什么大问题，所以能够顺利地建造和按期交付该船。

      名村造船旗下的Imari船厂的船坞是1974年建成的，原计划在半串联系统（semi-tandem system）上建造1.5艘巨型油船，建造当时的主流巨型油船——23万载重吨型巨型油船。

      虽然由于对油船的需求衰退，名村造船几乎好像不可能进军巨型油船建造市场，但最近几年，名村造船一直在积极准备建造巨型油船。根据计划，名村造船建造的第二艘巨型油船将于2010年秋季完工。

港达 · 发表于 2009-10-15 11:56

长见识长见识长见识长见识长见识长见识长见识长见识

liuhongtao · 发表于 2009-10-15 13:10

顶一个

SCREAMINGEAGLE · 发表于 2009-10-15 13:50

日本人又回来了

suining3023 · 发表于 2009-10-17 23:38

搞不懂~~~“虽然由于对油船的需求衰退，名村造船几乎好像不可能进军巨型油船建造市场，但最近几年，名村造船一直在积极准备建造巨型油船。”就是为了证明自己实力，在这个时候做巨油轮~~~~？

hustzealot · 发表于 2009-10-19 15:52

证明什么，无非是技术储备，为的是在散货船订单枯竭的时候还能接油船的单子。楼上怎么不明白