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4月13日,中国船舶大连造船为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同日顺利实现铺底节点。
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该船总长约130米,型宽21.2米,结构吃水8米,专业服务于海洋碳运输与封存,悬挂挪威国旗,入级DNV船级社。本项目船型由大连造船自主设计完成,拥有完全的自主知识产权。
作为全球首制专业服务于海洋碳运输与封存的液态二氧化碳运输船,大连造船在船型研发过程中始终秉承绿色、环保、安全、高效、舒适的设计理念,采用多种创新技术手段。大连造船组设计团队,在船东、船级社的配合下,先后攻克了船型优化(包括总体性能、快速性、操纵性等)、液货罐材料CTOD试验、液货罐及鞍座加强方案、液货系统设计方案、新型节能装置(包括节能风帆、气泡减阻、轴带发电机)、大型总段吊装、振动噪音等一系列技术难题。大连造船在特种船舶项目管理、安全、健康和环保管理、特种船舶施工工序等方面积累了丰富经验,为后续生产节点顺利实现奠定了坚实基础。 |
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