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近日,新加坡海工巨头胜科海事(Sembcorp Marine)发布连续三年亏损通知,引发了人们对该公司财务状况的担忧。
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胜科海事告知新加坡证券交易所(SGX),根据经审计的合并账目,该公司在最近三个财年均出现了税前亏损。幸运的是,该公司的市值(过去六个月平均每天47.7亿新元)足以使其不被列入新加坡交易所的观察名单。
该公司表示,它希望提请投资者注意该交易所《上市手册》第1311(1)条规定,根据该规定,如果发行人连续三年出现年度税前亏损,且过去六个月的日均市值低于4000万新元,它将被列入观察名单。
胜科海事首席执行官早前表示,该公司计划尽快恢复盈利。在截至2022年12月31日的六个月里,该公司的净亏损为1.183亿新元,而2021年的同期净亏损为5.233亿新元,尽管收入从10.2亿新元下降到8.522亿新元。
今年早些时候,胜科海事完成了对吉宝岸外与海事(Keppel O&M)的收购,总代价45亿新元(约34亿美元),包括吉宝岸外与海事的石油、天然气、液化天然气(LNG)、可再生能源和低碳能源领域,目前该公司的净订单价值为180亿新元。
此外,胜科海事还计划更名为Seatrium Limited。拟议的公司名称变更须经股东批准,预计将于2023年下半年完成。
几天前,胜科海事旗下全资子公司Sembcorp Marine Offshore Platforms(SMOP)及其合作伙伴与欧洲输电网运营商TenneT联合签署了一份价值60亿欧元的框架合作协议(FCA)。胜科海事将负责3座海上高压直流输电换流站的工程、采购、施工、运输、安装和调试,计划在2029年第四季度至2031年陆续完工交付。
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