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国营海东造船厂迎来多个节点

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发表于 2023-4-1 14:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
3月8日,国营海东造船厂为厦门鼎祥顺船务有限责任公司建造的2206TEU集装箱船顺利安放龙骨。

该船总长184.8米,型宽30.5米,型深14.95米,设计吃水10.55米,载重量约为38500吨,设计航速约13.5节,续航不小于6000海里。为一艘航行于近海航区、低速柴油机驱动的单机单桨、双壳体的集装箱船。

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3月8日,国营海东造船厂为舟山市和兴船务有限公司建造的两艘2700吨不锈钢化学品船点火开工,正式进入建造阶段。

2700吨化学品船总长91.96米,型宽13.4米,型深6.6米,设计吃水4.7米,为国内航区、续航力大于4000海里、载重量为2670吨的不锈钢内胆双壳体化学品船。

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3月17日,国营海东造船厂为山东省寿光市瑞泰海运有限公司建造的47000吨散货船艏柱合拢成功,标志着该船的船体建造基本完成。

该船总长189.98米,型宽31.00米,型深15.40米,服务航速约12.40节,可航行于国内近海航区和长江下游地区各港口。

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3月21日,今年国营海东造船厂首艘出口的2000吨油船顺利完成龙骨节点安放,标志着该项目进入分段合拢阶段,国外船东专程来厂见证了该船的这一重要节点。

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