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3月16日，中国船舶旗下广船国际有限公司与亚洲某知名船东成功签订并生效3艘8600车双燃料汽车运输船造船合同。这是广船国际继与韩国H-Line公司签订3艘8600车双燃料汽车运输船后，再次获得同一船型的批量订单。至此，广船国际手持双燃料汽车运输船订单量已达到25艘，位居世界第一。
据贸易风报道，船东方为韩新海运（HMM），并与Hyundai Glovis签署超过10年的租船合同。
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广船国际副总经理周旭辉代表公司签署新船生效文件
8600车PCTC系列船是广船国际承接的7000车双燃料PCTC船型的“扩容升级版2.0”，该船总长200米，型宽38米，设计吃水9.2米，设计航速19节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，14层车辆甲板，在保持7000车PCTC的主尺度的基础之上，装载量增加1600车，能够最大程度的满足船东的车辆运输需求。
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8600车双燃料PCTC效果图
2021年4月，广船国际携手挪威SFL航运公司签订2艘7000车双燃料汽车运输船建造合同，自此拉开汽车运输船接单大幕，历经短短2年时间，目前已成为全球手持汽车运输船建造订单最多的造船企业。
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广船国际建造的首艘7000车双燃料PCTC出坞
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发表于 2023-3-21 08:58
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