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据中国船舶集团3月3日消息,2022年,上海船院共承接了240艘新船设计订单,占全球新造船市场份额的19.4%,创下近十年来历史新高。其中,PCTC新接设计订单达47艘,占全球市场份额的比例高达59%。
2022年3月,上海船院研发的中国首创首款氨双燃料动力7000车位PCTC获得DNV颁发的原则性认可(AiP)证书;2022年10月,该院研发的5万吨氨双燃料动力MR型油船/化学品船获颁意大利船级社(RINA)授予的AiP证书;今年2月,该院研发的全球首创8.5万载重吨氨双燃料动力散货船又摘得中国船级社(CCS)AiP证书。
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LNG动力7000车位汽车运输船(PCTC)
与此同时,该院研发的全球首型碳中和甲醇燃料动力1300TEU无舱盖支线集装箱船,由于其装载效率和绿色环保等方面的独特优势,迅速斩获订单。该型船为尽可能提升货物装卸效率、增加装箱率,除第一货舱配备绞翻式舱盖外,其余三个货舱均不设货舱盖,装卸集装箱时不必用吊机揭、盖货舱盖,从而节省了在港时间。
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