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近日,由工业公司和学术机构组成的技术联盟启动了智能欧洲造船(SEUS)项目,旨在为欧洲造船业创建一个智能框架,通过构建和开发一个用于整合了CAE、CAD、CAM和PDM软件的组合解决方案的集成平台,并在欧洲船厂进行测试。
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据介绍,该平台将充分运用众多学术界和造船领域资深专家所提供的专业知识进行搭建,将为以人为本的知识管理、数据驱动的人工智能设计、智能制造技术应用和造船工业5.0等概念开发提供新的实践。其目标是:
- 创建适用于欧洲造船的应用智能技术和工业5.0概念的工作流以及用例。
- 提高造船业以人为本的竞争力,考虑包括船厂工人、船东、运营商、用户/乘客和造船商等不同利益相关者的不同价值观。
- 构建船舶专用的PLM平台,将由数据模型和CAE/CAD/CAM和PDM解决方案等选定元素组成。
- 开发一个支持多个工作流实例的灵活平台,促进快速的早期设计,并适配支持AI工具和虚拟样机。
- 确保平台的开放性和互操作性,并保证网络安全。
- 在工业环境中进行测试和实施——数字造船厂。
- 量化开发平台提供的附加值收益,创建开发和传播项目成果的商业模式。
该技术联盟的合作方代表了三个主要领域最新发展: 计算工具开发、工业应用研究和新技术的最终用户-造船厂。目的是为船厂节省30%的工程周期,降低20%的装配建造时间,同时消除数字信息流中的差异以优化工作流程,还将为优化造船周期和成本提供巨大空间,对造船业产生重大的经济影响。
合作方包括:芬兰Cadmatic公司;德国PLM数据管理解决方案开发商Contact软件公司 (CONTACT);挪威科技大学 (NTNU) ;荷兰斯坦德应用科学大学 (NHL);芬兰图尔库大学 (UTU);挪威乌斯坦集团 (Ulstein);荷兰 SARC集团 (SARC);西班牙Astilleros Gondan船厂 (Gondan)。Cadmatic负责项目的技术协调。
该项目最终将对包括计算平台解决方案的开发、促进造船业的数字化转型、早期设计对设计流程影响的可追溯性和集成等方面产生影响,并通过节省设计和生产阶段的时间周期,为欧盟造船商提供竞争优势,即用于改造、更新、运营和维护的数据,以人为本的造船知识管理和给欧盟劳动力带来的技能和专业知识的发展。
智能欧洲造船项目由欧盟旗舰研究和创新计划 “欧洲地平线(Horizon Europe) ”资助。欧盟为该项目提供约700万欧元的资金。
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