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挪威船级社(DNV)向米其林集团颁发了WISAMO翼帆系统的原则性认可(AiP)证书。这是充气式翼帆系统首次获得AiP,该型翼帆正在一艘滚装货船上进行安装测试。
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WISAMO翼帆于2021年推出,是一种充气式、可伸缩、自动化的辅助风帆系统。翼帆采用米其林开发的自动化系统,可以伸缩进入港口和通过桥梁。
米其林表示,WISAMO翼帆特别适合滚装船、散货船、气体运输船和油轮,可在新造船上安装,也可在现船上改装。在理想的船型、航线和天气条件下,WISAMO翼帆可节省高达20%的燃料消耗。
2021年6月至12月,米其林将WISAMO翼帆安装在一艘帆船上,进行了多轮测试,取得了“积极成果”。2022年,米其林与Compagnie Maritime Nantaise公司签署了合作协议,准备在后者的“MN Pelican”号滚装货船上安装表面积100平方米的原型翼帆,以在实际航行条件下进行技术测试。去年年底,安装工作在西班牙开始进行。
“MN Pelican”号长156米,载重约8800吨,建于1999年,目前租给Brittany Ferries公司运营,每周固定在英国的普尔和西班牙的毕尔巴鄂之间航行。
米其林表示,“现在已经准备好在‘MN Pelican’上使用翼帆,这将允许在恶劣的海上条件下进行实验性测试。测试将有助于制造更大的WISAMO翼帆。"
DNV表示,AiP根据DNV的WAPS ST-0511标准授予,该标准为风力辅助推进系统的验证和认证提供了一个框架,可以应用于原则性批准、设计批准和型式批准。ST-0511技术标准是对DNV WAPS船级符号的补充,其重点是船舶系统的集成,涵盖了改装和新造船。
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