克拉克森数据显示,2023年1月全球共28家船东投资订造新船,累计下单88艘、354.2万载重吨,按载重吨计,同比下降66.9%。下单量前10的船东依次为卡迪夫航运、Doun Kisen、Grimaldi集团、福建国航、Yasa Shipping、上汽安吉物流、Jaldhi Overseas、日鲜海运、Lepta Shipping和三井集团。其中卡迪夫航运订造3艘成品油船,共34.5万载重吨;Doun Kisen订造6艘散货船,共33.5万载重吨;Grimaldi集团订造10艘PCC船,共30万载重吨。
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从船东所属国来看,下单最多的国家是日本,共计15艘、94.6万载重吨,全球占比26.7%,但仅有一艘(LPG)在本土船厂建造,其余订单有8艘、52.5万载重吨在中国订造;4艘、20.0万载重吨在韩国订造;2艘、16.5万载重吨在菲律宾订造。第二是希腊,共下单6艘、62.2万载重吨。第三是中国,共下单15艘、51.8万载重吨。从船东订船集中度来看,船东TOP10的合计订造量为46艘、249.5万载重吨,全球占比70.4%。
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来源:中国船舶经研中心
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