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上海中远海运重工承修的首艘纸浆系列改造船完工

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发表于 2023-2-8 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
2月7日,由上海中远海运重工承修的首艘纸浆系列改造船“中远海运卓越”轮启航。

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“中远海运卓越”轮本次主要修理工程为集装箱箱脚改造、新加冷藏及监控系统、新加充气气站工程,且本次改造所用的图纸为船东提供。为此,总管小组在船舶进厂前便会同工区一起,倒排工期,提前介入,提前策划,提前采购钢板和设备,并通过各种途径收集相关改造图纸加以消化。

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箱脚改造工程总体钢结构量约140吨,但全部为零散小件,总数近10000块,分布在24个压载舱、6个深油舱、管弄、横仓壁及左右二层通道内,工程点数量多且位置狭小。在箱脚定位时,公司首次用3D定位仪及拉设钢丝法代替了全站仪找中心,同时解决了原船内底板平整度较差的难题,取得了非常好的效果。目前,生产工区已将此法推广到其他项目中,极大地优化了生产工艺,提高生产效率;针对下沉式箱脚焊缝存在可能产生裂纹等质量风险的问题,总管小组第一时间组织质量管理部和工区一起召开专题会,优化焊接材质的选用及调整焊接顺序,并进行专项的交底,确保了所有箱脚及工艺孔一次性验收通过,并将UT探伤一次合格率提升到了100%。

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在压载舱涂层的工程上,总管小组多次与船东、船检、油漆服务商进行协商沟通。在确定了类PSPC的工艺后,对每道生产工序都进行严格把关,从打磨、清洁、油漆、预涂到完工清洁,都是在确保施工质量的同时兼顾施工效率,并将全部文件进行分类归档,形成最终的油漆施工报告,得到了船东的高度认可。在新加的冷藏监控系统工程中,总管小组积极作为,稳中求进,坚持从船东的使用角度出发,多次优化电缆敷设路径和设备安装位置,充分发挥出了上海中远海运重工在修船方面的经验优势,在许多细节上都做出了技术改进,最终安全、高效的完成了此次修理任务。

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