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1月4日,据中国交通运输协会邮轮游艇分会消息,2023年全球市场上将有19艘新邮轮入海启航,其中包括载客量5400人的“嘉年华庆祝”号(Carnival Jubilee),载客量264人的“世邦追求”号(Seabourn Pursuit)等。
据悉,2023全年邮轮订单总价值约为107亿美元,平均每艘船造价约为5.62亿美元。新交付的舱位数预计达3.8万个,平均每艘船载客量为2031人。
分品牌来看,2023年维珍邮轮(Virgin Voyages)将有两艘新邮轮出海;MSC地中海邮轮旗下“探索之旅”(Explora Journeys)品牌的“探索一号”(Explora I)也将首次亮相。
绿色环保也成为2023年邮轮行业的一大趋势。多艘新LNG(液化天然气)动力邮轮将相继入海,包括“MSC地中海神女”号(MSC Euribia)、“银海新星”号(Silver Nova),以及“嘉年华庆祝”号。同样,以LNG为动力的皇家加勒比“海洋标志号”(Icon of the Seas)也将在2023年交付,预计在2024年入海。
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“MSC地中海神女”号
诺唯真邮轮控股将新增两艘新船,其中的第二艘“领途”级邮轮“Norwegian Viva”预计在今年夏天首航。丽晶七海邮轮的“富丽”号将在第四季度入役。
此外,2023年还将有五艘近海邮轮下水,包括美国邮轮公司的三艘,挪威哈维拉(Havila)公司的两艘。
在船厂方面,芬坎蒂尼将交付八艘新邮轮,法国大西洋造船厂预计交付两艘。皇家加勒比的“海洋标志号”邮轮将从芬兰迈尔图尔库船厂交付,而“嘉年华庆祝”号和“银海新星”号将从德国迈尔船厂交付。
来源:新京报
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