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克拉克森研究29日发布的初步统计数据显示,今年全球新船订单量为4193万修正总吨,同比减少22%。其中,韩国船企承接1564万修正总吨,同比下滑11%,占比37%。中国船企承接2034万修正总吨,占比49%,连续两年位居第一。
按船型来看,韩国承接订单中65%为液化天然气(LNG)运输船(1012万修正总吨),27%是集装箱船(426万修正总吨),二者占比之和达到92%,而散装货轮方面为零。中国在集装箱船和液化天然气船方面的市占率分别为33%(676万修正总吨)和22%(440万修正总吨),散装货轮为16%(332万修正总吨)。
受俄乌战事等影响,全球液化天然气船新船订单量同比增长130%,达到1452万修正总吨。中韩两国各新接440万修正总吨(30%)、1012万修正总吨(70%)。
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